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短线
匹配
法节段箱
梁
预制实施方案
.doc
一、编制依据1二、工程概况 22.1工程概述 22.2工程主要特点 3三、主要施工技术方案 33.1预制厂布置及主要设备配置 33.1.1预制厂布置 33.1.2主要设备配置 73.2箱梁梁段预制总述
职业资格考试资料下..
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基于无
匹配梁
的节段梁立式预制模板系统和预制方法
.pdf
基于无匹配梁的节段梁立式预制模板系统和预制方法基于无匹配梁的节段梁立式预制模板系统和预制方法基于无匹配梁的节段梁立式预制模板系统和预制方法
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一种基于无
匹配梁
的节段梁预制端模面板匹配制造方法
.pdf
一种基于无匹配梁的节段梁预制端模面板匹配制造方法一种基于无匹配梁的节段梁预制端模面板匹配制造方法一种基于无匹配梁的节段梁预制端模面板匹配制造方法
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一种基于无
匹配梁
的节段梁预制模板系统
.pdf
一种基于无匹配梁的节段梁预制模板系统一种基于无匹配梁的节段梁预制模板系统一种基于无匹配梁的节段梁预制模板系统
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短线
匹配
法节段
梁
双向测量监控预制施工工法
.doc
短线匹配法节段梁双向测量监控预制施工工法中交一公局第二工程有限公司 1.前言 乐清湾1 号桥合同段全长4305m,起讫桩号K228+265~K232+570.其中K228+265~K232+265 为
bianjingchuan1983
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短线
匹配
法节段
梁
双向测量监控预制施工工法(附示意图)
.doc
短线匹配法节段梁双向测量监控预制施工工法中交一公局第二工程有限公司 1.前言 乐清湾1 号桥合同段全长4305m,起讫桩号K228+265~K232+570。其中K228+265~K232+265 为
huajiazai1956
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节段箱
梁
短线
匹配
法预制及安装施工技术讲义总结
.ppt
LQ资料目录一、工程概况二、预制施工1、钢筋工程11钢筋制作12钢筋绑扎13波纹管安装与定位14钢筋骨架吊装入模15预埋管件施工2、模板工程21模板安装22匹配梁定位23模板拆除24特殊梁段模板施工(1)墩顶块施工(2)转向块施工3、混凝土工程31混凝土技术性能参数32混凝土的拌制、运输33混凝土的浇筑(1)底板浇注(2)腹板浇注(3)顶板浇注(4)特殊季节或气候条件下施工34测量控制点埋设35混凝土养护4、节段箱梁吊运、存梁和出梁41箱梁吊运42箱梁梁段堆放43节段箱梁出梁三、预制施工注意事项1、钢筋绑扎2、模板安装四、安装前准备工作五、安装施工步骤六、安装安全注意事项1、一般规定2、箱梁安装安全措施浏览详细目录隐藏详细目录内容简介大桥是国内跨境最大的双塔三跨悬索桥。长约5448公里,主跨采用1418米三跨吊悬索桥方案,全线按双向六车道高速公路标准设计,跨江大桥设计速度为100公里小时,两岸接线设计速度为120公里小时。 跨径48m的单箱单室简支梁,全跨18个节段,桥面宽158m,梁高3m,箱梁底板宽62m,翼缘悬臂4m,顶板全跨等厚27cm。箱梁跨中截面腹板厚38cm,底板厚25cm支座处腹板厚60cm,底板厚55cm。预制节段间为键齿接缝,腹板内标准键齿高4cm、宽40cm,间距19cm。箱梁体内预应力束共14束,其中10束采用22152钢绞线,2束采用19152钢绞线,另外2束顶板束采用5152钢绞线。体外预应力束共8束,均采用22152无粘结PE高强光面钢绞线。预制箱梁节段采用C55混凝土。 短线法节段预制模板主要包括固定端模及支架、侧模及支架、底模及底模台车、内模及滑车、匹配梁(墩顶块及起始梁段为活动端模)等几部分。 钢筋绑扎顺序:底板底层钢筋腹板箍筋安装底板波纹管、底板钢筋骨架吊环和底板预埋管件定位架(有底齿板的绑扎底齿板钢筋)底板顶层、顶板底层钢筋安装顶板波纹管、顶板钢筋骨架吊环和顶板预埋管件定位架顶板顶层钢筋(顶齿板钢筋)横向预应力穿束 ……共计83页,编制于2010年
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箱
梁
节段短线
匹配
法预制施工技术
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箱梁节段短线匹配法预制施工技术箱梁节段短线匹配法预制施工技术箱梁节段短线匹配法预制施工技术
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箱
梁
短线
匹配
预制及悬臂拼装施工技术研究(土木结构工程专业优秀论文)
.pdf
箱梁短线匹配预制及悬臂拼装施工技术研究(土木结构工程专业优秀论文)
结构工程是土木工程的六个二级学科之一.研究土木工程中具有共性的结构选型、力学分析、设计理论和建造技术和管理的学科。 结构工程学是用力学的方法来分析建筑物(如:房屋、桥梁、水坝等)和构筑物(如:挡土墙、烟囱、构架等)在各种荷载作用下的内力和变形,通过控制结构的内力和变形,达到结构在施工和使用过程中保证一定安全可靠度的目的。结构工程学传统分析方法是利用坐标轴简化各类张量数值方程(如内力、位移等)以求得结构构件(如:梁、柱等)的内力及位移。在电脑出现后,有限元法、非线性分析法等新型分析方法得到广泛的应用以用于求解各类更加复杂的结构问题(如多种不同性质材料协调工作等)。
材料学论文
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汽车扭力
梁
式后悬架系统的
匹配
设计
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