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球阀阀体焊接及振动焊接下其应力、变形研究.pdf
上海交通大学博士学位论文球阀阀体焊接及振动焊接下其应力、变形研究姓名:朱政强申请学位级别:博士专业:材料加工工程指导教师:陈立功20050701摘要球阀阀体焊接及振动焊接下其应力、变形研究摘要在全焊接
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钣金件成形三维全场变形检测理论研究.doc
学位论文钣金件成形三维全场变形检测理论研究 Three-dimensional Full-field Deformation Measurement SheetMetal Forming 学科专业:机
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手绘实验动画中的变形研究.pdf
实验动画以其非凡的原创精神、独特的视听语言、极具个性化的表达方式及
内涵上的探索,为那些热爱动画电影的艺术家们提供了一个自由而开放的艺术阵
地,动画的本体性在此得到了极大的发挥。
手绘实验动画作为实验动画的一个主要的门类和创作形式,因其手绘的形式
具有很强的亲和力和艺术上的感染力,在电脑动画迅猛发展的今天依然魅力不
减,一直以来被众多的动画艺术家们所喜爱。所有的绘画艺术表现手法都可以用
于手绘实验动画的创作,动画艺术家们也不断从形式及内涵上进行探索实验,创
造出崭新的艺术风格,具有很高的艺术价值和欣赏价值。
变形是动画中一种重要的艺术处理手法,动画中的变形包含着静态和动态两
种,动态变形在手绘实验动画中得到了充分的体现,灵活多变而又创意十足。在
动态的变形中又以形态转换最为突出,动画的高度假定性在此得以充分体现,也
是手绘实验动画艺术魅力的一个重要体现。当一个意象伴随着音乐节奏巧妙地转
换成一个新的意象时,观众在获得新奇感的同时也得到了审美上的愉悦,不禁会
感叹动画创作者的无穷想像力和创造力。
本文以手绘实验动画为研究载体,对其艺术特征、风格、审美等方面进行了
比较论证,重点对手绘实验动画中的形态转换现象进行了分析,并借鉴图形设计
和格式塔心理学的相关理论,从一个新的视角重新审视手绘实验动画,希望能对
手绘实验动画的创作有所启示。
关键词:实验动画、手绘实验动画、变形、动态变形、形态转换
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6061铝合金楔横轧变形研究.pdf
.docin.comAbstractAbstractThispaperwhichtakes6061aluminiumalloy船anexampledeeplystudiesits constituti
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航天铝合金板件的焊接应力与变形研究.pdf
焊接是现代工业生产制造业中必不可少的工艺,它涉及到电弧物理、传热、
冶金和力学的复杂过程,在材料加工领域一直占有重要地位,同时又面临着新的
挑战。焊接现象包括焊接时的电磁、传热过程、金属的熔化和凝固、冷却时的相
变、焊接应力和变形等。焊接结构一个显著的特点是因局部瞬时高温易产生焊接
应力与变形,这不仅影响焊接结构的制造过程,而且还影响焊接结构的使用性能,
特别是加工精度、尺寸稳定性和承载能力。因此,在设计和施焊时必须充分考虑
焊接应力和变形的特点,并对其进行分析和控制具有重要的现实意义。
而铝合金结构广泛应用于交通、铁道、船舶、航空航天等工程领域。在其焊
接制造过程中,由于其热膨胀系数大、弹性模量小,不可避免地产生焊接残余应
力与较大的焊接变形。同时,对于航天火箭贮箱大型铝合金结构,焊接实时应力
与焊后残余应力状态非常复杂。因此,对航天铝合金焊接结构的焊接应力与变形
进行研究,是获得高质量焊接结构的重要举措,具有重要的理论意义和现实价值。
焊接应力与变形是影响焊接结构质量和可靠性的主要问题之一,利用数值模
拟和测试试验研究焊接应力与变形问题,可仔细研究各种因素对温度场、应力应
变场以及显微组织状态场的作用规律,加深对焊接过程的理解,在结构设计阶段
预估焊接残余应力与变形的大小及分布,以选择合理工艺和最佳设计来减小和控
制残余应力与变形,从而高效、优质地进行焊接结构的生产,因而具有重要的理
论研究和工程应用意义。
基于此,本文在对国内外关于焊接应力与变形研究动态综述的基础上,结合
铝合金焊接应力与变形的研究价值及技术难点,以航天运载火箭贮箱常用
LDl0CS高强锻铝合金大型焊接结构件为研究目标,以其平板TIG焊为研究对象,
以焊接过程热分析与热弹塑性理论为基础,就焊接的热应力及残余应力与变形问
题进行研究,采用由浅入深的研究策略,借助数学建模、理论分析、数值模拟与
试验测试研究相结合的手段,研究精确测量与评估航天铝合金焊接结构件在线实
时应力和内部残余应力以及变形的分布规律。
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[硕士论文精品]聚合物微流控芯片模内键合微通道变形研究.pdf
[硕士论文精品]聚合物微流控芯片模内键合微通道变形研究[硕士论文精品]聚合物微流控芯片模内键合微通道变形研究[硕士论文精品]聚合物微流控芯片模内键合微通道变形研究
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GPS技术在建筑物变形监测中的应用研究.pdf
k#领域:建筑与土木工程作者姓名:丁锐指导教师:王成华教授企业导师:王根虎高工闽天津大学研究生院2008年8月6PS技术在建筑物变形监测中的应用研究ApplicationandResearchofGP
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高速船钢质薄板结构焊接变形研究.pdf
高速船是一类利用流体动力学原理设计并具有高速航行特点的船舶,广泛
应用于客运、海监、缉私、海军装备建设等领域,由于高航速要求导致的结构
轻型化,其船体分段多为薄板结构。
在船体结构建造中,焊接变形一直是困扰建造质量和生产效率的关键问题。
焊接过程中产生的变形不但影响结构的外观尺寸,而且还降低结构的局部强度
和稳定性。对于薄板船体结构,焊接变形更加难以预测。因此,对薄板结构焊
接变形问题的研究具有很重要的意义。一旦产生变形,矫正焊接变形将耗费大
量的人力和物力。所以,如何控制以致消除焊接变形是提高和改进焊接结构建
造质量,改善劳动强度、降低成本的关键技术之一。
为了减小焊接变形,一方面必须从下料、成型、装配以及焊接工艺参数等
方面严格控制;另一方面还可以采取一些反变形措施,利用工装夹具等方法来
控制焊接变形。所有这些都必须建立在正确把握焊接变形规律的基础之上。
焊接是一个牵涉到电弧物理、传热、冶金和力学的复杂过程。焊接现象包
括焊接时的电磁、传热过程、金属的熔化和凝固、冷却时的相变、焊接应力与
变形等。要得到一个高质量的焊接结构必须控制这些因素。一旦各种焊接现象
能够实现计算机模拟,我们就可以通过计算机系统来确定焊接各种结构和材料
时的最佳设计、最佳工艺方法和焊接参数,并对相关的变形做出预报,为反变
形措施提供依据。
本文首先介绍了高速船船体结构焊接变形分析的研究背景及意义,回顾了
国内外对此问题的研究现状。然后介绍了温度场及热应力耦合问题的基本概念
和计算原理,详细阐述了利用有限元方法计算薄板结构焊接变形的过程及要点
和ANSYS有限元软件的应用。最后以某船厂正在建造的高速船钢质船体分段为
模型,利用大型通用有限元分析软件ANSYS对其焊接过程进行模拟计算,并对
分段的焊接变形做出预报。
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微射出成型微结构之尺寸变形研究.pdf
微射出成型微结构之尺寸变形研究-国立成功大学机构典藏
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基于GPS的桥梁变形监测系统应用研究.pdf
辽宁工程技术大学硕士学位论文基于GPS的桥梁变形监测系统应用研究姓名:陈洪志申请学位级别:硕士专业:大地测量学与测量工程指导教师:麻凤海20061101辽宁工程技术大学硕士学位论文摘要“3s”带来了测

向豆丁求助:有没有变形研究?