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详解奥迪AVS可变气门升程系统.doc
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一种机械式连续可变气门升程机构.pdf
一种机械式连续可变气门升程机构,该机构能够让发动机气门升程量按着预设的控制数值由最大一直可变到闭合且保持气门正时不变。包括凸轮(101)、可变摇臂的致动机构(20)、可变摇臂(301)、气门挺柱(107)和挺柱座(108)、气门(100)、辅助回位弹簧(403);其中可变摇臂的致动机构(20)设置以可变摇臂轴(203)和可变摇臂(301)相连接,并且控制改变可变摇臂(301)的空间力学特性,用于让气门(100)的升程量能够连续可变。本发明的目的是彻底解决困扰发动机界几十年的内燃机可变配气问题,取消发动机的节气门,并且能够实现让连续可变气门升程技术向小排量和微型发动机推广普及。
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可变气门升程技术的原理及应用.pptx
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485Q汽油机可变气门升程系统优化研究.pdf
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可变气门升程机构的设计与分析.pdf
全可变气门升程机构的设计与分析

向豆丁求助:有没有可变气门升程?