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学位论文
基于
CAN
总线
及智能控制算法的汽车空调控制系统的设计 3元
.pdf
随着国内汽车行业的高速发展,汽车空调越来越受到汽车制造商的重视。现在国产汽车的汽车空调控制器在智能控制和驾乘人员舒适度等方面,还落后于国际先进水平,有待进一步改进和完善。本文结合汽车车身控制,主要针对
Catherine
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基于
SAE+J1939协议的汽车CAN
总线
控制系统的设计与测试
.pdf
摘要摘要随着汽车电子技术的发展,汽车作为一种融合了当代多种高新技术的交通工具,需要采用越来越多的电子控制系统,这些复杂的系统控制需要检测及交换大量数据,传统的点对点控制方式不但布线复杂、昂贵,而且可靠
jzsh123
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基于
CAN
总线
的车载网络测试技术研究
.pdf
基于CAN总线的车载网络测试技术研究
CBA2007
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66
基于
CAN
总线
的汽车电子驻车制动系统的开发
.pdf
国内图书分类号:U463.211学校代码:10213 国际图书分类号:629 密级:公开 硕士学位论文 基于CAN总线的汽车电子驻车制动系统的开发 授予学位单位:哈尔滨工业大学Classified I
lby3able
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56
基于
CAN
总线
的可燃气体报警器
.doc
摘要在石油化工企业,一旦发生可燃气体的泄漏而未采取有效的措施,将会对人员对财产产生极大的影响,甚至会产生毁灭性的灾难。对可燃气体泄漏作出预先判断,在事故未扩大之前采取措施,可以避免事故的发生;而CAN
kaoyanbaomu521
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基于
CAN
总线
的BCM控制器设计研究
.pdf
合肥工业大学硕士学位论文基于CAN总线的BCM控制器设计研究姓名:吴刚申请学位级别:硕士专业:车辆工程指导教师:陈无畏20080601基于CAN总线的BCM控制器设计研究摘要随着汽车电子产品的不断增加
rayman
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62
基于
1394b协议的
总线
传输特性技术研究
.pdf
学位论文创新性声明本人声明所呈交的学位论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成 果。尽我所知,除了文中特别加以标注和致谢中所罗列的内容以外,论文中不包含其他 人已经发表或撰写过的研究成果;
huateng168
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基于
LIN
总线
的汽车车身控制及仪表系统研究与开发
.pdf
济南大学硕士学位论文基于LIN总线的汽车车身控制及仪表系统研究与开发姓名:王冬雪申请学位级别:硕士专业:控制理论与控制工程指导教师:王中华20080610济南人学硕.I:学位论文摘要随着汽车电子技术的
rayman
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基于
EtherCAT的机器人控制
总线
研究
.pdf
分类号:UDC:密级:猷cr蔫彳净微夫晕硕士学位论文基于EtherCAT的机器人控制总线研究ResearchontheRobotControlBUSBasedonEtherCAT刘冬指导教师姓名:申请
山东孚芯通智能科技..
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基于
1553B
总线
的导弹舵机伺服机构与仿真--优秀毕业论文
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工程硕士学位论文基于1553B总线的导弹舵机伺服机构与仿真 EMULATION MISSILESTEERING SERVO ENGINE SYSTEM BASED 1553BBUS 哈尔滨工业大学20
wo77771
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的可燃气体报警器
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