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板书和多媒体课件是如何配合使用的 苏伊士运河 南北美洲的分界线:巴拿马运河。 亚洲和北美洲界线:白令海峡 小结:今天主要学习的内容就是七大洲的名称以及他们在位置,同学们应该在脑中形成一张世界地图.doc
板书和多媒体课件是如何配合使用的板书设计在整个教学设计中起着提纲挈领的作用,它的主要作用是:1. 突出重点,揭示知识的内在体系 ;2. 启迪思维,利于提升学生地理技能 ;3. 以学定教,利于体现教师主
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75000吨巴拿马型散货船总体设计.pdf
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巴拿马特别要求.pdf
巴拿马海事局检验的特殊要求
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中国参加巴拿马太平洋万国博览会之研究.pdf
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沪东型巴拿马型油船总体设计.pdf
当今国际航运业中,散货船、油轮、集装箱船占了绝大部分份额。
而液货运输约占货物运输总量的36%以上。液货船目前正向船种标准
化、系列化方向发展,主要有VLCC超大型、SUEZMAX型、AFRFAMAX
型、PANAMAX型和HANDYMAX灵便型等。据对全世界造船需求量预测报
告,由于大批油船船龄老化,且现有油船不满足现行规范要求。因此,
预计今后几年新造油船需求量将不断增加。
巴拿马型油船因其航运区域广、装载量大、操作性能好,可穿越世
界著名的航运便道一巴拿马运河,深受世界各国船东的青睐。目前国
内各主要船厂从硬件条件上来讲,能造VLCC的船厂不多,而PANAMAX
型船的尺度及经济效益,更适合各大船厂的实际情况。受1997年亚洲
金融危机的影响,日韩等国采取政府补贴方式,大幅度降低船价,使中
国船舶出口面临严峻考验。因此,近年来,在PANAMAX型船,尤其是
PANAMAX型油船的竞争上有趋于白热化的倾向。
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巴拿马型集装箱船总体设计研究.pdf
集装箱船大型化的需求,对船舶设计工作提出了更高的要求,我国的集装箱船设
计建造,一般以4200TEU以下的中小型集装箱船为主。为顺应集装箱船大型化发展的
潮流,大连新船重工研发并承建了4艘5668TEU集装箱船。该系列船属于超巴拿马型
集装箱船,是当前世界上较为流行的干线集装箱船,也是目前我国建造的最大的集装
箱船。
本论文以5668TEU集装箱船为依托,研究超巴拿马型集装箱船的总体没计,包括
主尺度确定,线型设计和快速性研究,集装箱布置,分舱和稳性研究等。
主尺度主要参照相关的优秀船型,进行对比。同时需考虑主要港口的水深和装卸
设施的能力。
在高速船线型设计中,对稳性和航速作了重点的考虑,同时顾及集装箱装载布置。
船模试验选在汉堡水池(HSVA)进行。
在分舱过程中,对尽可能多地布置集装箱箱位进行了研究。
从设计一开始,稳性问题就一直受到关注。稳性计算包括两方面内容:完整稳性
计算和概率法破舱稳性计算,计算手册将作为船员的指导性文件。当然,当发现稳性
不满足规范要求时,总体设计将作必要的改进。
通过结果数据可显示5668TEU的总体设计达到了设计指标。是一个很好的集装箱
船设计。

向豆丁求助:有没有巴拿马地图?

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