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重庆轨道交通工程特长隧道施工组织设计(技术,通风竖井施工,二次衬砌,争创渝杯).doc
工程设计范围为重庆市轨道交通一号线(沙坪坝—大学城段)工程中梁山隧道,主要为隧道和通风竖井。
中梁山隧道是重庆市轨道交通一号线(沙坪坝~大学城段)双碑北站~赖家桥站区间的一部分,两侧与高架桥线路连接,隧道进口起点里程为K23+836.000,隧道出口终点里程为K28+124.000,全长约4.3km,是目前国内城市轨道交通领域拟建的最长山岭隧道,属长大山岭隧道。中梁山隧道进洞口位于沙坪坝区中冶十八局预置构件厂背后中梁山的东麓山坡,线路标高232.060m,出洞口位于陈家湾镇香蕉园村常五间社中梁山西麓的山坡上,线路标高302.080m,隧道横穿中梁山山脉。线路走向基本垂直于中梁山山脊构造线。
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计量台账202850963.5611886429.00 17651300.00 31801601.72 20861919.61 35191624.73 14179118.97 7026009.29细目
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向豆丁求助:有没有巴标?

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