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桥梁底座板及路基支承层技术培训ppt课件.ppt
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摘要：本文介绍了高速铁路无砟轨道支承层两种材料的配合比设计，通过加大粉煤灰掺量、限制原材料的总碱含量、减小水胶比等措施，优选配合比控制胶凝材料和水的用量，降低支承层收缩开裂的风险，提高支承层耐久性能。下载论文网关键词
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客运专线铁路无砟轨道支承层暂行技术条件.doc
客运专线铁路无砟轨道支承层暂行技术条件
为指导客运专线铁路无砟轨道混凝土支承层的施工和质量验收，确保无砟轨道支承层的质量和长期性能，特制订本技术条件。
本技术条件依据客运专线无砟轨道技术再创新研究的最新成果以及国内外相关标准编制而成。
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