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电控
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[]BOSCH电控柴油共轨技术交流-匹配.ppt
[]BOSCH电控柴油共轨技术交流-匹配

匹配与标定的概念

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匹配:是指为使一车型配用电控系统并实现整车的各 种性能要求,而对整车、发动机、电控系统进行选型、 再设计、改造、适配、标定的整个过程。匹配除包括 标定的全过程外,还包括选型、再设计、改造、适配 及为此进行的各种试验、开发过程。 标定:是指根据整车的各种性能要求(动力性、经济 性、排放等),调整、优化和确定电控系统软件的运 行参数、控制参数和各种控制数学模型的整个过程。 它包括所有为此而进行的道路、转毂、台架和试验室 的试验、开发、验证等过程。
柴油发动机电控系统匹配技术交流 2011年9月23日

张凡武

tel:0719-8240224

东风汽车公司技术中心发动机部电控技术室
technical centre of dong feng motor corporation

e-mail:zhfw@mail.dfminfo

匹配开发过程
时间 [月 号 ] 0 月 准备:开发目标与需求 - 发动机数据 - 喷射品质 - 最大共轨压力 - 部件布置与安装

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开始

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发动机试验台准备: 发 动 机 和 喷 射 部 件 , 带 etk 的 控 制 单 元 , 线 束 , 线 束 适 配 器 , 匹配系统,带基本数据的软件,共轨系统检查

在 发 动 机 上 细 调 充 能 -时 间 map

部件选择:液压机构,传感器,执行器

增压压力控制器、废气再循环控制器的粗略 匹配(稳态、动态特性暂时不是特
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汽车柴油发动机电控技术培训教材.pdf
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大众培训 红销商内部培训 电控系统 柴油原理.pdf
大众培训 红销商内部培训 电控系统 柴油原理
1-95 电控系统
96- 柴油原理

Simos1 / 2 (Siemens)
- 空气流量计G70或进气压力传感器G71
- 发动机转速传感器G28/霍尔传感器G40
- 连续喷射(1-3-4-2)
-节流阀体J338(有自适应功能)
-爆震传感器G61/G66
-无分电器,采用静态高压分配点火线圈
Simos 3 (Siemens)
-带EPC 系统 (Simos 3L with 空气流量计and Simos 3P with压力传感器)
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发动机发动机技术培训中应知应会: •了解发动机的相关基础知识。 •掌握各种发动机的机械机构,并熟记拆装要点。 •重点掌握发动机电控系统的组成及传感器、执行元件的信号作用与检测方法。 •熟悉各种发动机技
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向豆丁求助:有没有柴油电控?