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柴油电控
培训-5-电控辅助系统检修
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柴油电控培训-5-电控辅助系统检修
高佬
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柴油电控
培训-1-高低压油路的检修
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柴油电控培训-1-高低压油路的检修
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柴油电控
培训-2-传感器的检修
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柴油电控培训-2-传感器的检修柴油电控培训-2-传感器的检修柴油电控培训-2-传感器的检修
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柴油
发动机
电控
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电控
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348
发动机技术高级培训-发动机系统原理-发动机机械结构-
柴油
发动机原理-
电控
系统-附加系统
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2004版经销商内部培训教程1发动机系统原理发动机机械结构柴油发动机原理发动机电控系统发动机附加系统发动机技术高级培训AFAB0252004 版经销商内部培训教程1•发动机技术参数•发动机机械结构特点
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[]BOSCH
电控柴油
共轨技术交流-匹配
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[]BOSCH电控柴油共轨技术交流-匹配
匹配与标定的概念
第1页
匹配:是指为使一车型配用电控系统并实现整车的各 种性能要求,而对整车、发动机、电控系统进行选型、 再设计、改造、适配、标定的整个过程。匹配除包括 标定的全过程外,还包括选型、再设计、改造、适配 及为此进行的各种试验、开发过程。 标定:是指根据整车的各种性能要求(动力性、经济 性、排放等),调整、优化和确定电控系统软件的运 行参数、控制参数和各种控制数学模型的整个过程。 它包括所有为此而进行的道路、转毂、台架和试验室 的试验、开发、验证等过程。
柴油发动机电控系统匹配技术交流 2011年9月23日
张凡武
tel:0719-8240224
东风汽车公司技术中心发动机部电控技术室
technical centre of dong feng motor corporation
e-mail:zhfw@mail.dfminfo
匹配开发过程
时间 [月 号 ] 0 月 准备:开发目标与需求 - 发动机数据 - 喷射品质 - 最大共轨压力 - 部件布置与安装
第2页
p.1
开始
p.1
发动机试验台准备: 发 动 机 和 喷 射 部 件 , 带 etk 的 控 制 单 元 , 线 束 , 线 束 适 配 器 , 匹配系统,带基本数据的软件,共轨系统检查
在 发 动 机 上 细 调 充 能 -时 间 map
部件选择:液压机构,传感器,执行器
增压压力控制器、废气再循环控制器的粗略 匹配(稳态、动态特性暂时不是特
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汽车
柴油
发动机
电控
技术培训教材
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汽车柴油发动机电控技术培训教材汽车柴油发动机电控技术培训教材汽车柴油发动机电控技术培训教材
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大众培训 红销商内部培训
电控
系统
柴油
原理
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大众培训 红销商内部培训 电控系统 柴油原理
1-95 电控系统
96- 柴油原理
Simos1 / 2 (Siemens)
- 空气流量计G70或进气压力传感器G71
- 发动机转速传感器G28/霍尔传感器G40
- 连续喷射(1-3-4-2)
-节流阀体J338(有自适应功能)
-爆震传感器G61/G66
-无分电器,采用静态高压分配点火线圈
Simos 3 (Siemens)
-带EPC 系统 (Simos 3L with 空气流量计and Simos 3P with压力传感器)
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一汽-大众轿车发动机技术培训教程之一宝来、捷达
电控柴油
发动机
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发动机发动机技术培训中应知应会: •了解发动机的相关基础知识。 •掌握各种发动机的机械机构,并熟记拆装要点。 •重点掌握发动机电控系统的组成及传感器、执行元件的信号作用与检测方法。 •熟悉各种发动机技
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(车辆工程专业论文)
电控柴油
cng双燃料发动机燃烧过程二维数值模拟及性能试验研究
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(车辆工程专业论文)电控柴油cng双燃料发动机燃烧过程二维数值模拟及性能试验研究研究,专业,柴油,电控柴油,数值模拟,燃烧过程,试验研究,模拟燃烧,燃烧性能,汽车工程
机械系论文
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