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逐桩坐标计算.ppt
高等级公路、铁路的测设通常要用全站仪测设中线，利用全站仪测设中线就必须知道线路中线的点位坐标。下面就有关计算原理进行说明。
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道路中边桩坐标计算EXCEL程序1.xls
序号交点号 半径 Ls1 Ls2 QD3879782.244 498277.025 02 JD1 3879093.390 498047.316 2500 03JD2 3877451.660 49645
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道路中边桩坐标计算EXCEL程序1.xls
路线坐标计算软件作者：王中伟ROADCOORDINATE CALCULATING SOFTWARE单位：湖南交通职业技术学院Copyright 2001E-Mail:595077@qq.com地址：长
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曲线任意里程中边桩坐标正反算.doc
曲线任意里程中边桩坐标正反算
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曲线任意里程中边桩坐标正反算.doc
曲线任意里程中边桩坐标正反算曲线任意里程中边桩坐标正反算曲线任意里程中边桩坐标正反算
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道路中边桩坐标计算程序1.xls
路线坐标计算软件作者：王中伟ROADCOORDINATE CALCULATING SOFTWARE单位：湖南交通职业技术学院Copyright 2001E-Mail:595077@qq.com地址：长
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道路中边桩坐标计算程序EXCEL版本.xls
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最新研究报告中桩坐标盘算-偏角法.doc
最新研究报告中桩坐标盘算-偏角法最新研究报告中桩坐标盘算-偏角法最新研究报告中桩坐标盘算-偏角法
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道路工程测量施工方案(桩位复测、布设控制网).doc
322 桩位复测 3221 接桩后依据设计图纸和交桩资料进行内业校核检查成果表中的各项计算是 否正确。 3222 桩位的坐标复测宜采用附合导线法进行高程复测宜采用附合水准测法。 3223 复测中发现问题应及时与交桩单位联系解决。复测合格后及时向监理工程师 或建设单位提交复测报告以使复测成果得到确认后使用。 323 布设施工控制网 3231 在桩位交接工作结束后按照要求的精度等级进行施工控制网的布设。鉴于 公路线形的特点平面控制网的布设宜采用沿线路方向的除合导线高程控制宜采用附合 水准线路或三角高程测量。 3232 外业观测应选在能见度高、无风的清晨或傍晚进行以减小大气折光及气压、 温度的变化对观测的影响。 3233 水准测量可采用一组往返或两组单程进行往返测或两组单程测高差不符值 在限差以内时采用平均值。 3234 水准点电磁波三角高程测量可与平面控制测量同时进行。当采用电磁波三角 高程测量时应满足相应测量等级的技术要求观测时采取相应的技术措施。 3235 内业计算必须使用监理工程师认可的表式。计算步骤应清晰、有条理成果 合格后必须报监理工程师确认。 3235 控制桩必须采取拴桩等有效保护措施。 324 现况调查及原地貌测量 3241 在施工前应先放出路基征地线红线并调查与记录征地线范围内需拆 迁或改移的建构筑物、树木、文物古迹、各类地下管线等。若征地线范围不能满足施 工需要应及时以书面形式报告监理及建设单位。 3242 应放出设计图纸中过种箱涵、管涵等结构物的中心线位置并调查其平面位 置与高程是否与现况相符。若不相符应及时向监理及建设单位提出经其确认后再由设 计单位进行变更设计。
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道路工程测量施工方案(桩位复测、布设施工控制网).doc
322 桩位复测 3221 接桩后依据设计图纸和交桩资料进行内业校核检查成果表中的各项计算是 否正确。 3222 桩位的坐标复测宜采用附合导线法进行高程复测宜采用附合水准测法。 3223 复测中发现问题应及时与交桩单位联系解决。复测合格后及时向监理工程师 或建设单位提交复测报告以使复测成果得到确认后使用。 323 布设施工控制网 3231 在桩位交接工作结束后按照要求的精度等级进行施工控制网的布设。鉴于 公路线形的特点平面控制网的布设宜采用沿线路方向的除合导线高程控制宜采用附合 水准线路或三角高程测量。 3232 外业观测应选在能见度高、无风的清晨或傍晚进行以减小大气折光及气压、 温度的变化对观测的影响。 3233 水准测量可采用一组往返或两组单程进行往返测或两组单程测高差不符值 在限差以内时采用平均值。
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