-
![]()
4
-
汽车工况法简介.doc
- 汽车工况法简介汽车,工况,车,工况法,工况法简介,汽车工况法,工况法介绍,车工况法,汽车工况,稳态工况法
-
-
![]()
60
-
城市公共汽车行驶工况构建与研究.pdf
- 城市公共汽车行驶工况构建与研究,汽车行驶工况循环,汽车行驶工况,行驶工况,车辆行驶工况,电动汽车行驶工况,道路行驶工况,中国典型城市工况,城市工况,汽车城市工况标准
-
-
![]()
65
-
城市道路汽车行驶工况的构建与研究.pdf
- 城市道路汽车行驶工况的构建与研究
-
-
![]()
100
-
电动汽车驱动工况下的整车控制策略研究.pdf
- 电动汽车驱动工况下的整车控制策略研究汽车,研究,整车,控制研究,驱动工况的,电动汽车,车辆工况,控制策略,工况下,整车控制
-
-
![]()
6
-
基于马尔可夫链的混合动力汽车行驶工况预测研究.pdf
- 基于马尔可夫链的混合动力汽车行驶工况预测研究基于,工况,研究,马尔可夫链,基于马尔,夫链的,行驶工况,工况预测,车辆工况,混合动力
-
-
![]()
7
-
ISG型中度混合动力汽车驱动工况控制策略优化.pdf
- 在汽车动力学理论的基础上,通过对基于集成起动机/发电机(Integrated starter/Generator,ISG)的中度混合动力汽车(Medium hybrid electric vehicle,Medium-HEV)的系统效率进行瞬时优化计算,得到ISG型中度混合动力汽车控制策略,确定控制策略中三个关键系数:电池电量切换阈值XSC,发动机充电曲线系数Xe_chg和发动机关闭曲线系数Xe_off,以及它们的取值范围。在Matlab/Simulink仿真平台下,建立ISG型中度混合动力汽车整车仿真模型,将电池电量变化值△SC折算为等效油耗,以ISG型中度混合动力系统综合油耗最小为优化目标优选三个系数的取值,从而确定ISG型中度混合动力系统动力源的匹配和优化控制策略。仿真结果表明,与传统汽车相比,ISG型中度混合动力汽车的油耗降低了36.95%,明显提高了中度混合动力系统燃油经济性。
-
-
![]()
77
-
[豆丁]城市道路汽车行驶工况的仿真与分析.pdf
- [豆丁]城市道路汽车行驶工况的仿真与分析 ...
-
-
![]()
32
-
2019年研究生数学建模竞赛优秀论文选之汽车行驶工况构建(2).pdf
- 2019年研究生数学建模竞赛优秀论文选之汽车行驶工况构建（2）2019年研究生数学建模竞赛优秀论文选之汽车行驶工况构建（2）2019年研究生数学建模竞赛优秀论文选之汽车行驶工况构建（2）
-
-
![]()
69
-
城市道路汽车行驶工况的构建与研究.pdf
- 随着我国汽车工业的机动车保有量的增加，能源危机和机动车的尾气排放
问题日趋严重，已经成为交通环境领域急需解决的关键问题。研究开发基于我
国城市交通运行特征的车辆行驶工况，将为车辆污染物排放量和燃油消耗量的
确定、新车型的技术开发和评估以及交通控制方面的风险测定等提供基础数据。
本文在借鉴国内外先进的车辆行驶工况构建方法的同时，运用极大似然法
和马尔可夫过程理论，研究了城市道路汽车行驶工况的构建方法。
汽车行驶中的速度可以看作随时间变化的一系列随机变量，把行驶工况定
义为一随机过程。本文利用随机过程中的马尔科夫过程来研究汽车行驶工况，
利用最大似然估计法来划分原始数据，把行驶工况定义为不同状态，求出各状
态的转移概率，构建一系列的候选工况，选取十个特征参数(如平均速度、平
均加速度、加速比例等)为准则，从大量实际行驶速度中提炼出一段速度变化
曲线作为代表性行驶工况。
-
-
![]()
21
-
汽车工况筛选方法、发动机标定方法及系统和可读存储介质.pdf
- 汽车工况筛选方法、发动机标定方法及系统和可读存储介质汽车工况筛选方法、发动机标定方法及系统和可读存储介质汽车工况筛选方法、发动机标定方法及系统和可读存储介质
-
向豆丁求助：有没有汽车工况?
专利文献库
