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汽车NVH设计CAE综合解决方案研究.pdf
汽车的振动 噪声指标即NVH指标是影响汽车乘坐舒适性的最重要
的因素之一已经成为衡量汽车质量档次以及决定客户购买重要参数
之一各汽车厂商都希望用最短的时间和最少的成本设计出令客户满
意的舒适安静的汽车由于CAE在汽车设计阶段能很快地预测出汽车的
性能减少样车的制造和试验的数量降低设计的风险所以CAE越来
越多地被用于汽车的设计
本文的目的是研究如何在汽车NVH 设计中利用CAE 手段降低开
发成本缩短开发周期提高汽车开发水平本文比较全面地阐述了
如何利用现有的振动噪声领域的各种CAE 方法结合汽车NVH 的特
点综合性地解决汽车NVH 问题
对于低频问题0.5Hz 150Hz 本文主要利用有限元法FEA
对汽车整车的振动(平顺性)和低频噪声结构噪声进行预测和分析
对于中频问题150Hz 400Hz 本文主要用基于有限元软件的有限
元与试验结合的混合模型法Hybrid Model 来解决有限元法对于中
高频的困难对于高频问题(400Hz 15KHz) 本文探讨了如何利用统
计能量分析SEA 解决高频的噪声问题在应用层面上本文利用有
限元法计算了车辆的平顺性和汽车的声学灵敏度及其板块贡献量利
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双向汽车防盗器设计.doc
双向防盗器设计【摘要】随着人们生活水平的提高,汽车已逐步进入家庭,对汽车防盗的要求越来越高,并且无线技术的不断发展,使得防盗系统的设计更加灵活、安全、方便、可靠。本文主要介绍基于LPC930单片机和T
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汽车产品设计开发流程.ppt
汽车产品设计开发流程ProductDevelopment Procedure前言中国汽车市场已经成为全球发展最快的市场。整车企业间的竞争日趋激烈 .面对激烈的市场竞争,各国汽车企业都在认真研究怎样才能
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小型电动汽车造型设计研究.pdf
分类号UDC TB472 73 密级 编号三Q2皇竖呈羔至QQ羔至 硕士学位论文小型电动汽车造型设计研究 Research SmallElectric Car 论文作者 专业名称逡i土艺本堂 论文提交
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汽车座椅设计.doc
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汽车可靠性设计2008.ppt
汽车可靠性设计重庆大学汽车系第一章汽车的耐久性和可靠性耐久性和可靠性的概念汽车的耐久性(Durability) —汽车及其零部件的行驶里程(不发生失效)汽车及其零部件的失效寿命是个随机变量,例如很多汽
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毕业设计(论文)-BJ1041型轻型载货汽车变速器设计(全套图纸).doc
变速器用于转变汽车发动机曲轴的转矩和转速,目的是以适应汽车在起步、加速、行驶以及克服各种道路阻碍等不同行驶条件下对驱动轮起引力及车速的不同要求的需要,使汽车获得不同的牵引力和速度,同时使发动机在最有利

向豆丁求助:有没有汽车的设计?