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QC T660-2000汽车空调(HFC-134a)用压缩机试验方法.pdf
汽车空调系统
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QC/T 666.1-2010 汽车空调(HFC-134a)用密封件 第1部分: O形橡胶密封圈.pdf
QC/T 666.1-2010 汽车空调(HFC-134a)用密封件 第1部分： O形橡胶密封圈
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汽车空调用三态压力开关技术规范.doc
三态压力开关 空调压力开关 奥迪空调压力开关 压力管道规范 空调开关 三态开关 压力开关 电渣压力焊验收规范 汽车空调压力
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QC/T 664-2000 汽车空调用软管及软管组合件.pdf
QC/T 664-2000汽车空调用软管及软管组合件
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汽车空调用管片式蒸发器的设计、校核计算实用方法.pdf
为便于技术人员进行管片式蒸发器的设计或校核计算，现根据经验整理一套实用计算方法，供大家参考与讨论。一、设计计算实用方法 确定设计参数在进行设计计算时，有些参数有通用标准，有些参数必须经过估算才能确定。
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项目六(2) 汽车空调系统的维修一、 常用检修工具及设备.ppt
② 观察油尺。未装视镜玻璃的压缩机，可用量油尺检查其油量。这种压缩机有的只有一个油塞，油塞下面有的装有油尺，有的没有油尺，需要另外用专用油尺插入检查。 ...
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汽车空调用涡旋压缩机的应用及市场调研.doc
汽车空调用涡旋压缩机的应用及市场调研
2010年06月28日
　　汽车工业是我国的支柱产业，汽车空调作为汽车的六大总成之一，在汽车生产与销售过程中起着举足轻重的地位。如不顾及汽车空调的开发、研究，我国汽车工业将缺乏竞争能力。汽车空调的普及，不仅仅是人们生活水平提高及豪华的标志，也是提高汽车竞争能力的重要手段之一。随着汽车工业的发展和人民物质文明水平的提高，人们对汽车的舒适性、可靠性、安全性的要求越来越高。 　　自本世纪80年代以来，涡旋压缩机以其机构紧凑、高效节能、微振低噪以及工作可靠性等特点，在小型制冷
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汽车空调用变排量压缩机外部控制阀的研制及其应用研究.pdf
目前 ， 内 部控制变排量压缩机在汽车空调系统中得到广泛应用，但在实际使
用中仍存在有蒸发器结霜、系统振荡、油耗较大等问题。本文以研制外部容量控
制阀为切入点，采用理论分析和试验研究相结合的方法，研究外部控制阀以及外
部控制变排量压缩机及其汽车空调制冷系统的调控特性，提出解决变排量压缩机
存在问题的控制策略，具有一定的理论意义和实用价值。
本文 从 内 部控制变排量压缩机的控制机理和结构特点出发，用步进电机替代
内部控制阀的真空波纹管，研制出适用于摇板式变排量压缩机的电动式外部控制
阀;建立该控制阀的数学模型并进行试验验证，以此研究其调控特性，得出摇板
箱压力Pw随外部控制阀开度Y、排气压力Pa、吸气压力P，的变化规律;将电动
式外部控制阀模型、运动部件动力学模型和压缩过程模型有机结合，建立外部控
制变排量压缩机的稳态模型;通过对压缩机动态特性进行试验考察，证明可以用
变排量压缩机的稳态模型模拟汽车空调系统的调控特性。
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电动汽车用热泵空调系统设计与实验.docx
电动汽车用热泵空调系统设计与实验电动汽车用热泵空调系统设计与实验电动汽车用热泵空调系统设计与实验
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QC T 669-2000汽车空调(HFC-134a)用管接头和管件.pdf
QC/T669-2000（2000-12-07 发布，2001-07-01 实施） 本标准等效采用国际汽车空调协会标准：MACA305-1997。对原标准所推荐的汽车空调管接头型式与尺寸未作修改，仅将
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