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线控技术在汽车底盘中的应用。摘要:随着汽车工业与电了工业的不断发展,越来越多的线控类技术正在取代汽车传统的机械装置。本文描述了线控技术在汽车底盘中的应用,介绍线控制动系统和线控转向系统,重点阐述了线控转向系统的结构,工作原理以及关键技术在于传感器技术、总线技术、动力电源、容错控制技术等。。关键词:线控技术;线控制动系统;线控转向系统;线控转向关键技术 引论。线控技术已经被广泛用于航空业,用线控制系统来取代传统的液压和机械系统已经成为技术发展的趋势,采用线控技术的制动系统、转向系统、传动系统有望在未来汽车上率先获得应用。国外GM.DELPHI. KOYO. TRW. BENZ等公司已运用线控技术开发了概念车。。随着电子科技和网络技术的发展,出现了更加高效、节能的线控技术(X-by-wire)。一些笨重、精确度低的机械系统将被精确、敏感的电子传感器和执行元件所代替,汽车传统的操纵机构、操纵方式、执行机构也将会发生根本性的变革。结合线控技术和汽车制动系统而形成的线控制动(BBW)系统,将传统液压或气压制动执行元件改为了电驱动元件,将驾驶员的转向操作与转向车轮之间通过信号及控制器连接起来,由控制器根据驾驶员指令、当前车辆状态和路面状况确定合理的前轮转角,实现转向系统的智能控制,从而形成线控转向(SBW)系统。线控系统具有可控性好、响应速度快的特点,具有良好的发展前景。 正文。1.线控技术的结构原理。线控技术(by- wire),就是由“电线”或者电信号实现传递控制,而不是通过机械连接装置来操作的。传统的操纵汽车的方式是:当驾驶员踩制动、踩油门、换档、打转向盘时,都是通过机械机构来操纵汽车。而线控技术则是将动作转化为电信号,由电线来传递指令操纵汽车。。线控技术是在控制单儿和执行器之问用电子装置取代传统的机械连接装置或液压连接装置,由电线取代机械械传动部件,取消了机械械结构,赋予汽车设
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