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电子手刹EPB和自动驻车AUTO HOLD原理解析.doc
电子手刹EPB 学名为电控机械式驻车制动器(为简化文字,下文继续沿用电子手刹的名称)。这个名称显得很高科技,但一个上提(脚踩)手刹的动作能有多么复杂?确实,常规手刹基本就是用一个杠杆拽一根刹车拉线,来
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解放手脚 电子手刹和自动驻车原理解析 2011-05-12 20:38:14 来源:网络 关键字:电子手刹 自动驻车 原理 高科技的不断融入总是让人逐渐变懒,时至今日,驾校教练口中的“踩刹车、踩离合、 摘挡、拉手刹”和“踩离合、挂档、踩油门、落手刹……”等一系列起停动作在目前可以简 化为:踩刹车,和踩油门。负责简化操作之一的部件便是自动变速器,另外一套智能的刹车 控制系统即是本篇的主题——电子手刹(EPB)和自动驻车系统(AUTO HOLD) 。 电子手刹学名为电控机械式驻车制动器 (为简化文字, 下文继续沿用电子手刹的名称) 。 这个名称显得很高科技,但一个上提(脚踩)手刹的动作能有多么复杂?确实,常规手刹基 本就是用一个杠杆拽一根刹车拉线, 来牵动后轮刹车, 而电子手刹基本上就是用按钮代替手 刹杆, 用电机来完成拉起放下的动作并不十分复杂, 但如果仅仅是这样, 未免有些对不起 “电 子”二字。 有些电子手刹就是用一个开关控制一个电机带动卷线器, 或者为下图的装置, 电机驱动 螺杆,使滑块移动,带动拉线,控制后轮的刹车系统。这种方式和传统手刹差异不大,对原 平台车型是碟刹还是附加的驻车鼓刹并不在意,布局改动也不大。 ADVICS 制造的电子手刹元件,主要用于雷克萨斯车型上 而<a name="page"></a>
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