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室内空气中甲醛的去除研究.pdf
卜～，分类号：Ｘ８３１密级：单位代码：１０４２２学号：２００７１１６９６厶美另孥硕士学位论文褥’一ＳｈａｎｄｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙＭａｓｔｅｒ’ＳＴｈｅｓｉｓ》嘏＝论文题目： 室内空气中甲醛的去除
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空气能源超效热能设备技术研制开发项目可行性研究报告.doc
空气能源超效热能设备技术研制开发项目可行性研究报告
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应用时间序列方法研究空气污染与人群健康的关系.pdf
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空气能源超效热能设备技术研制开发项目可行性研究报告(81页优秀甲级资质可研报告).doc
一、项目名称
空气能源超效热能设备技术研制开发项目
二、主要建设内容和规模
新建生产车间3720平方米、办公用房2960平方米、生活用房2592平方米、配套用房240平方米，以及道路、绿化、供电、给、排水等设施建设，征用建设用地43亩；购置全套生产工艺设备及其管线铺设等；对专利和专有技术――空气能源超效热能设备技术进一步设计和开发，形成年组装产1000台100KW空气能源超效热能设备技术（空气热能蒸汽锅炉技术）转化产品。
三、项目拟建地址
项目建设地址在xxx开发区xx园区规划区内，位于小区南部。（详见项目位置图）。本项目规划占地43亩，根据现场情况和xxx工业园区发展规划，该拟建地点可以满足建设用地需求。
四、总投资及投资构成资金筹措
总投资6000万元，其中固定资产投资为2881万元，由项目业主单位自筹881万元。项目资金由项目业主单位自筹1860万元；向金融机构申请贷款4140万元。
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理想车身气动造型研究与F1赛车空气动力学.pdf
随着汽车车速，尤其是轿车车速的不断提高，气动力对汽车操纵稳定性能的
不利影响也越来越大，因此汽车车身造型的研究也日益受到各汽车公司工程技术
人员的重视。在汽车车身造型的诸多方法中，优化设计技术得到了汽车空气动力
学研究者的关注。本论文主要研究优化设计技术是如何应用于流线形车身造型设
计的，它在基于翼型剖面理论的基础之上，研究设计提出了一个较为符合气动原
理的流线形车身。
在阅读大量文献和数值模拟分析的基础上，本论文所述优化设计技术的研究
主要是从以下几方面展开。本文首先总结了车身其气动造型的演化历程，并且从
汽车空气动力学的角度分析了各时代车身造型的特点。同时，因为任意一种车身
造型方法与曲线曲面技术绝对不可分，本论文也简要介绍了与车身气动造型有密
切联系的非均匀有理B 样条理论。
本文在简述普通轿车在高速行驶时所涉及到的气动理论及其对汽车相关性能
影响的基础上，详细论述了流线形车身优化设计的基本条件、优化设计的基本步
骤以及影响车身气动造型优化设计的基本参数，同时设计出一个合乎汽车空气动
力学理论的流线形数字化车身CAD 模型。在对理想基本形体数字化车身进行数值
模拟分析的前提下，本论文也研究了该车身纵对称中面上的速度、压力的分布，
同时对车身外部绕流也进行了可视化的分析。
本文也从空气动力学的角度深入剖析了影响 F1 赛车气动性能的因素——负
升力和阻力以及二者与赛车高速转弯的力学关系。文中对赛车进行了初步的CAD
建模,对赛车外部绕流也加以深入地分析。
关键词：优化设计；非均匀有理B 样条；流线形体；弯度；负升力
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家用空气源热泵热水器市场研究.pdf
家用空气源热泵热水器市场研究摘要空气源家用热泵热水器是一种新兴的热水器产品。相对于现有的燃气热水器、电热水器。具有明显的节能、安全优势。由于工作原理的原因，其能源利用效率是电热水器的３—５倍。由于水电
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毛细管气相色谱法测定室内空气中TVOC含量的研究与应用.pdf
青岛大学硕士学位论文目录目录…………………………………………………………………．１第一章文献综述………………………………………………………．．１１．１前言……………………………．……………………………
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年产150万套空气净化器设备项目可行性研究报告.doc
年产150万套空气净化器设备项目可行性研究报告空气净化器项目规划设计参考目录TOC 第一章项目绪论 3一、 项目名称及建设性质 3二、 项目承办单位 3三、 项目建设选址及用地综述 3四、 项目土建工
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铝-空气电池阳极及电解液的研究.pdf
华东理工大学硕士学位论文铝-空气电池阳极及电解液的研究姓名：颜灵光申请学位级别：硕士专业：材料学指导教师：李冰20080215华东理工大学硕士论文第１页铝一空气电池阳极及电解液的研究摘要通过在工业纯铝
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