7
浅析应用粉煤灰作铁路路堤填料.docx
浅析应用粉煤灰作铁路路堤填料浅析应用粉煤灰作铁路路堤填料浅析应用粉煤灰作铁路路堤填料
8
南宁膨胀土作路堤填料的土性试验.pdf
月中国公路学报ChinaJournal Highway ransportVol.24 No. 1Jan. 2011文章编号: 10017372( 2011) 01000107收稿日期: 2010031
61
千枚岩弃料作为高速公路路堤填料的可行性研究.pdf
千枚岩弃料作为高速公路路堤填料的可行性研究
3
-提高高速公路路堤填料CBR值的有效途径和方法.pdf
-提高高速公路路堤填料CBR值的有效途径和方法-提高高速公路路堤填料CBR值的有效途径和方法-提高高速公路路堤填料CBR值的有效途径和方法
47
秦岭山区风化变质软岩作为高速公路路堤填料的研究及应用.doc
秦岭山区风化变质软岩作为高速公路路堤填料的研究及应用,高路堤,路堤和路堑,路堤加筋,什么是路堤,路堤 路床,台背路堤,路堤路堑的区别图,路床和路堤的区别,路堤与路基,路堤极限高度
5
高液限土作为路堤填料时含水率控制指标研究.pdf
高液限土作为路堤填料时含水率控制指标研究高液限土作为路堤填料时含水率控制指标研究高液限土作为路堤填料时含水率控制指标研究
4
【豆丁-精品】-三峡库区泥质灰岩作为高路堤填料的适用性研究.pdf
【豆丁-精品】-三峡库区泥质灰岩作为高路堤填料的适用性研究【豆丁-精品】-三峡库区泥质灰岩作为高路堤填料的适用性研究【豆丁-精品】-三峡库区泥质灰岩作为高路堤填料的适用性研究
74
膨胀土用作路堤填料的分类及施工控制指标的试验研究(道路与铁道工程专业优秀论文).pdf
膨胀土用作路堤填料的分类及施工控制指标的试验研究(道路与铁道工程专业优秀论文)
交通运输工程是研究铁路、公路、水路及航空运输基础设施的布局及修建、载运工具运用工程、交通信息工程及控制、交通运输经营和管理的工程领域。其工程硕士学位授权单位培养从事铁路、公路、港口、海洋、航道、机场工程勘查、设计、施工与养护,机车、汽车、航舶及航空器运用工程,铁道、公路、水路、航空信息工程及控制,铁路、公路、水路及航空运输规划、经营和管理的高级工程技术人才。研修的主要课程有:政治理论课、外语课、高等工程数学、高等工程力学、计算机应用技术、现代工程设计理论与方法、现代交通运输工程及其自动化和智能化、现代信号传输和处理、现代控制论基础、现代试验与检测技术、规划理论、现代管理学基础、铁路工程、道路工程、 现代管理学基础内河运输工程、机场工程、港口工程、航道工程、交通信息工程及控制、物流学等。铁 交通运输工程路运输、公路运输、水路运输、航空运输是现代社会交通运输的主要方式。其中,水路运输又有海上运输和内河运输之分。交通运输工程领域包括交通运输基础设施的布局及修建、载运工具运用工程、交通信息工程及控制、交通运输的经营和管理等。至于交通运输载运工具的设计制造,包括机车车辆、汽车、船舶、飞机等的设计制造,则另成专门领域。交通运输是现代社会经济发展的基础和先行,因此,交通运输工程始终被列为国家经济建设的重点。现在“发展经济,交通设施先行”已逐渐成为全民的共识,而交通运输工程人才的培养,包括工程硕士的培养,则是国家建设的亟需。交通运输工程与建筑及土木工程、测绘工程、车辆工程、船舶与海洋工程、航空工程、航天工程、信息与通讯工程、计算机技术、管理科学与工程等领域密切相关,特别随着载运工具、信息技术的发展,使交通运输工程向着综合、立体、集约化方向发展,成为人类社会发展不可缺少的重要领域。
77
高液限土工程特性及其路堤填料改良技术研究【土木工程岩土工程专业优秀论文】.pdf
高液限土工程特性及其路堤填料改良技术研究【土木工程岩土工程专业优秀论文】
岩土工程专业是土木工程的分支,是运用工程地质学、土力学、岩石力学解决各类工程中关于岩石、土的工程技术问题的科学。按照工程建设阶段划分,工作内容可以分为:岩土工程勘察、岩土工程设计、岩土工程治理、岩土工程监测、岩土工程检测。展望岩土工程的发展,笔者认为需要综合考虑岩土工程学科特点、工程建设对岩土工程发展的要求,以及相关学科发展对岩土工程的影响。岩土工程研究的对象是岩体和土体。岩体在其形成和存在的整个地质历史过程中,经受了各种复杂的地质作用,因而有着复杂的结构和地应力场环境。而不同地区的不同类型的岩体,由于经历的地质作用过程不同,其工程性质往往具有很大的差别。岩石出露地表后,经过风化作用而形成土,它们或留存在原地,或经过风、水及冰川的剥蚀和搬运作用在异地沉积形成土层。在各地质时期各地区的风化环境、搬运和沉积的动力学条件均存在差异性,因此土体不仅工程性质复杂而且其性质的区域性和个性很强。岩石和土的强度特性、变形特性和渗透特性都是通过试验测定。在室内试验中,原状试样的代表性、取样过程中不可避免的扰动以及初始应力的释放,试验边界条件与地基中实际情况不同等客观原因所带来的误差,使室内试验结果与地基中岩土实际性状发生差异。在原位试验中,现场测点的代表性、埋设测试元件时对岩土体的扰动,以及测试方法的可靠性等所带来的误差也难以估计。岩土材料及其试验的上述特性决定了岩土工程学科的特殊性。岩土工程是一门应用科学,在岩土工程分析时不仅需要运用综合理论知识、室内外测成果、还需要应用工程师的经验,才能获得满意的结果。在展望岩土工程发展时不能不重视岩土工程学科的特殊性以及岩土工程问题分析方法的特点。土木工程建设中出现的岩土工程问题促进了岩土工程学科的发展。例如在土木工程建设中最早遇到的是土体稳定问题。土力学理论上的最早贡献是1773年库伦建立了库伦定律。随后发展了RANKINE(1857)理论和FELLENIUS(1926)圆弧滑动分析理论。为了分析软粘土地基在荷载作用下沉降随时间发展的过程,TERZAGHI(1925)发展了一维固结理论。回顾我国近50年以来岩土工程的发展,它是紧紧围绕我国土木工程建设中出现的岩土工程问题而发展的。在改革开放以前,岩土工程工作者较多的注意力集中在水利、铁道和矿井工程建设中的岩土工程问题,改革开放后,随着高层建筑、城市地下空间..
66
路堤填料的无机化学反应可行性研究.pdf
路堤填料的无机化学反应可行性研究

向豆丁求助:有没有路堤填料?