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T4-D-LR转向箱图纸.jpg
产品概述：
1、机壳：采用高钢性FC-25铸铁铸造；
2、齿轮：采用优质高纯净度合金钢50CrMnT调质加工，经渗碳淬火处理及研磨而成；
3、主轴：采用优质高纯净合金钢40Cr调质加工，具备高悬重负荷能力。
4、轴承：配备具重负荷能力的滚锥轴承；
5、油封：采用进口双唇油封，具有极高的防尘防漏油能力。
性能特点：
1、T系列螺旋伞齿轮转向箱，标准化，多品种， 速比全部为实际传动比。平均效率达98% 。
2、螺旋伞齿轮转向箱有单轴、双横轴、单纵轴、双纵轴可选。
3、齿轮转向箱可以正反运转，低速或高速传动平稳，而且噪声低，振动小，承受力大。
4、当速比不为1：1时，横轴输入、纵轴输出为减速，纵轴输入、横轴输出为增速。
技术参数：
速比范围：1:1 1.5:1 2:1 2.5:1 3:1 4:1 5:1
扭矩范围：11.2 — 5713 Nm
功率范围：0.014 — 335 kW
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T4-1-UD转向箱图纸.jpg
产品概述：
1、机壳：采用高钢性FC-25铸铁铸造；
2、齿轮：采用优质高纯净度合金钢50CrMnT调质加工，经渗碳淬火处理及研磨而成；
3、主轴：采用优质高纯净合金钢40Cr调质加工，具备高悬重负荷能力。
4、轴承：配备具重负荷能力的滚锥轴承；
5、油封：采用进口双唇油封，具有极高的防尘防漏油能力。
性能特点：
1、T系列螺旋伞齿轮转向箱，标准化，多品种， 速比全部为实际传动比。平均效率达98% 。
2、螺旋伞齿轮转向箱有单轴、双横轴、单纵轴、双纵轴可选。
3、齿轮转向箱可以正反运转，低速或高速传动平稳，而且噪声低，振动小，承受力大。
4、当速比不为1：1时，横轴输入、纵轴输出为减速，纵轴输入、横轴输出为增速。
技术参数：
速比范围：1:1 1.5:1 2:1 2.5:1 3:1 4:1 5:1
扭矩范围：11.2 — 5713 Nm
功率范围：0.014 — 335 kW
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T4-1-U转向箱图纸.jpg
产品概述：
1、机壳：采用高钢性FC-25铸铁铸造；
2、齿轮：采用优质高纯净度合金钢50CrMnT调质加工，经渗碳淬火处理及研磨而成；
3、主轴：采用优质高纯净合金钢40Cr调质加工，具备高悬重负荷能力。
4、轴承：配备具重负荷能力的滚锥轴承；
5、油封：采用进口双唇油封，具有极高的防尘防漏油能力。
性能特点：
1、T系列螺旋伞齿轮转向箱，标准化，多品种， 速比全部为实际传动比。平均效率达98% 。
2、螺旋伞齿轮转向箱有单轴、双横轴、单纵轴、双纵轴可选。
3、齿轮转向箱可以正反运转，低速或高速传动平稳，而且噪声低，振动小，承受力大。
4、当速比不为1：1时，横轴输入、纵轴输出为减速，纵轴输入、横轴输出为增速。
技术参数：
速比范围：1:1 1.5:1 2:1 2.5:1 3:1 4:1 5:1
扭矩范围：11.2 — 5713 Nm
功率范围：0.014 — 335 kW
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T6-1-LR转向箱图纸.jpg
产品概述：
1、机壳：采用高钢性FC-25铸铁铸造；
2、齿轮：采用优质高纯净度合金钢50CrMnT调质加工，经渗碳淬火处理及研磨而成；
3、主轴：采用优质高纯净合金钢40Cr调质加工，具备高悬重负荷能力。
4、轴承：配备具重负荷能力的滚锥轴承；
5、油封：采用进口双唇油封，具有极高的防尘防漏油能力。
性能特点：
1、T系列螺旋伞齿轮转向箱，标准化，多品种， 速比全部为实际传动比。平均效率达98% 。
2、螺旋伞齿轮转向箱有单轴、双横轴、单纵轴、双纵轴可选。
3、齿轮转向箱可以正反运转，低速或高速传动平稳，而且噪声低，振动小，承受力大。
4、当速比不为1：1时，横轴输入、纵轴输出为减速，纵轴输入、横轴输出为增速。
技术参数：
速比范围：1:1 1.5:1 2:1 2.5:1 3:1 4:1 5:1
扭矩范围：11.2 — 5713 Nm
功率范围：0.014 — 335 kW
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T2-D-L转向箱图纸.jpg
产品概述：
1、机壳：采用高钢性FC-25铸铁铸造；
2、齿轮：采用优质高纯净度合金钢50CrMnT调质加工，经渗碳淬火处理及研磨而成；
3、主轴：采用优质高纯净合金钢40Cr调质加工，具备高悬重负荷能力。
4、轴承：配备具重负荷能力的滚锥轴承；
5、油封：采用进口双唇油封，具有极高的防尘防漏油能力。
性能特点：
1、T系列螺旋伞齿轮转向箱，标准化，多品种， 速比全部为实际传动比。平均效率达98% 。
2、螺旋伞齿轮转向箱有单轴、双横轴、单纵轴、双纵轴可选。
3、齿轮转向箱可以正反运转，低速或高速传动平稳，而且噪声低，振动小，承受力大。
4、当速比不为1：1时，横轴输入、纵轴输出为减速，纵轴输入、横轴输出为增速。
技术参数：
速比范围：1:1 1.5:1 2:1 2.5:1 3:1 4:1 5:1
扭矩范围：11.2 — 5713 Nm
功率范围：0.014 — 335 kW
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T4-1-LR转向箱图纸.jpg
产品概述：
1、机壳：采用高钢性FC-25铸铁铸造；
2、齿轮：采用优质高纯净度合金钢50CrMnT调质加工，经渗碳淬火处理及研磨而成；
3、主轴：采用优质高纯净合金钢40Cr调质加工，具备高悬重负荷能力。
4、轴承：配备具重负荷能力的滚锥轴承；
5、油封：采用进口双唇油封，具有极高的防尘防漏油能力。
性能特点：
1、T系列螺旋伞齿轮转向箱，标准化，多品种， 速比全部为实际传动比。平均效率达98% 。
2、螺旋伞齿轮转向箱有单轴、双横轴、单纵轴、双纵轴可选。
3、齿轮转向箱可以正反运转，低速或高速传动平稳，而且噪声低，振动小，承受力大。
4、当速比不为1：1时，横轴输入、纵轴输出为减速，纵轴输入、横轴输出为增速。
技术参数：
速比范围：1:1 1.5:1 2:1 2.5:1 3:1 4:1 5:1
扭矩范围：11.2 — 5713 Nm
功率范围：0.014 — 335 kW
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产品概述：
1、机壳：采用高钢性FC-25铸铁铸造；
2、齿轮：采用优质高纯净度合金钢50CrMnT调质加工，经渗碳淬火处理及研磨而成；
3、主轴：采用优质高纯净合金钢40Cr调质加工，具备高悬重负荷能力。
4、轴承：配备具重负荷能力的滚锥轴承；
5、油封：采用进口双唇油封，具有极高的防尘防漏油能力。
性能特点：
1、T系列螺旋伞齿轮转向箱，标准化，多品种， 速比全部为实际传动比。平均效率达98% 。
2、螺旋伞齿轮转向箱有单轴、双横轴、单纵轴、双纵轴可选。
3、齿轮转向箱可以正反运转，低速或高速传动平稳，而且噪声低，振动小，承受力大。
4、当速比不为1：1时，横轴输入、纵轴输出为减速，纵轴输入、横轴输出为增速。
技术参数：
速比范围：1:1 1.5:1 2:1 2.5:1 3:1 4:1 5:1
扭矩范围：11.2 — 5713 Nm
功率范围：0.014 — 335 kW
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产品概述：
1、机壳：采用高钢性FC-25铸铁铸造；
2、齿轮：采用优质高纯净度合金钢50CrMnT调质加工，经渗碳淬火处理及研磨而成；
3、主轴：采用优质高纯净合金钢40Cr调质加工，具备高悬重负荷能力。
4、轴承：配备具重负荷能力的滚锥轴承；
5、油封：采用进口双唇油封，具有极高的防尘防漏油能力。
性能特点：
1、T系列螺旋伞齿轮转向箱，标准化，多品种， 速比全部为实际传动比。平均效率达98% 。
2、螺旋伞齿轮转向箱有单轴、双横轴、单纵轴、双纵轴可选。
3、齿轮转向箱可以正反运转，低速或高速传动平稳，而且噪声低，振动小，承受力大。
4、当速比不为1：1时，横轴输入、纵轴输出为减速，纵轴输入、横轴输出为增速。
技术参数：
速比范围：1:1 1.5:1 2:1 2.5:1 3:1 4:1 5:1
扭矩范围：11.2 — 5713 Nm
功率范围：0.014 — 335 kW
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产品概述：
1、机壳：采用高钢性FC-25铸铁铸造；
2、齿轮：采用优质高纯净度合金钢50CrMnT调质加工，经渗碳淬火处理及研磨而成；
3、主轴：采用优质高纯净合金钢40Cr调质加工，具备高悬重负荷能力。
4、轴承：配备具重负荷能力的滚锥轴承；
5、油封：采用进口双唇油封，具有极高的防尘防漏油能力。
性能特点：
1、T系列螺旋伞齿轮转向箱，标准化，多品种， 速比全部为实际传动比。平均效率达98% 。
2、螺旋伞齿轮转向箱有单轴、双横轴、单纵轴、双纵轴可选。
3、齿轮转向箱可以正反运转，低速或高速传动平稳，而且噪声低，振动小，承受力大。
4、当速比不为1：1时，横轴输入、纵轴输出为减速，纵轴输入、横轴输出为增速。
技术参数：
速比范围：1:1 1.5:1 2:1 2.5:1 3:1 4:1 5:1
扭矩范围：11.2 — 5713 Nm
功率范围：0.014 — 335 kW
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产品概述：
1、机壳：采用高钢性FC-25铸铁铸造；
2、齿轮：采用优质高纯净度合金钢50CrMnT调质加工，经渗碳淬火处理及研磨而成；
3、主轴：采用优质高纯净合金钢40Cr调质加工，具备高悬重负荷能力。
4、轴承：配备具重负荷能力的滚锥轴承；
5、油封：采用进口双唇油封，具有极高的防尘防漏油能力。
性能特点：
1、T系列螺旋伞齿轮转向箱，标准化，多品种， 速比全部为实际传动比。平均效率达98% 。
2、螺旋伞齿轮转向箱有单轴、双横轴、单纵轴、双纵轴可选。
3、齿轮转向箱可以正反运转，低速或高速传动平稳，而且噪声低，振动小，承受力大。
4、当速比不为1：1时，横轴输入、纵轴输出为减速，纵轴输入、横轴输出为增速。
技术参数：
速比范围：1:1 1.5:1 2:1 2.5:1 3:1 4:1 5:1
扭矩范围：11.2 — 5713 Nm
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