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除防冰
课件修订2009
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除防冰
手册
.pdf
手册控制号:A101-08-01新疆天翔航空学院有限公司 新疆石河子 新疆天翔航空学院 批准页 A- 除防冰手册批准页 除防冰手册 院长批准: 批准日期: 本手册由民航新疆管理局批准主任运行监察员签字
rongfayong1998
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PX2008-B04
除防冰
培训R1
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gdou2009062
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201-300-005航空器
除防冰
程序
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yu1982922
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[交通运输]
除防冰
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[交通运输]除防冰
除冰防冰培训
除冰防冰培训
飞机地面积冰造成的空难 飞机的污染 地面积冰对飞机性能的影响 公司除冰/防冰大纲-05年版
事故回顾
没有按要求进行除冰和防冰会产生灾难性后果…
事故回顾
从1969年到2005年和地面结冰有关的事故已经造成500人 死亡
1982年1月13日,华盛顿
• • 波音 737-200 飞机在起飞时坠毁 – 地面除冰防冰操作失误,除冰液浓 度不够。只有建议的一半 – 推出时使用反推,把雪水喷向机翼 和推力感应器 – 航班延误,除冰10分钟后关键表面 上积雪和结冰,机组未执行二次除 冰 – 执行起飞前检查单,未能起动发动 机防冰系统,使得引擎的推力感应 器冻结,读数不准确,显示的推力 读数高于实际推力。 – 副驾驶对于起飞有疑惑,机长没有 中断起飞 74 人死亡
•
结冰原理
过冷现象:
有结冰的现象是因为水在小于等于00c时不是必然 会变成冰的。水在负摄氏度下仍然保持液体状态 的现象被称为过冷现象。 但是过冷时的水滴和小水滴是不稳定的。这就意 味着当水滴撞击物体或被物体撞击时,尤其是被 零摄氏度以下的物体撞击时很可能突然结冰。 这就是飞机结冰的基本过程。
结冰原理
• 结论 1) 结冰的温度范围是:稍高于0到-400c;但是严重
结冰很少在-120c以下形成。
这也可以转化为
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冬季安全运行案例分析
除防冰
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冬季安全运行案例分析——除防冰
北京首都航空维修工程部维修案例分析
航空器因结冰造成的事故案例
除防冰工作风险提示
除防冰工作安全提示
除防冰工作注意事项
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使用Ⅱ型或Ⅳ型
除防冰
液后飞机的起飞-飞行手册附录
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中国民用航空总局CIVIL AVIATION ADMINISTRATION AIRWORTHINESSDIRECTIVE 编号:CAD2000-AR72-06R2 修正案号:39-3398 本指令根据
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防冰除
冰
手册
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修订号:00 修改日期 2008管理号: GSC MM-006 总经理声明 本《地面防冰\除冰手册》依据CCAR-121-R2《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》和民航总局咨询通告(AC-1
原来如此而已
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除冰
和
防冰
大纲(电子版)
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手册发放编号:ISSUING 除冰和防冰大纲DE-ICING ANTI-ICINGPROGRAM 中国东方航空股份有限公司 CHINA EASTERN AIRLINES CO.,LTD 中国东方航空股
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昆明航空
除冰防
冰
培训--培训2010(新)
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201010 1.1冰对航空器的危害: 1.2法规要求 CCAR121.649条规定:当机长或飞行签派员认为,在航路或机场上,预料到的或已遇到的结冰状况会严重影响飞行安全时,任何人不得签派或放行飞机、
wds1191199
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