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MAN 资料-NOx排放限制.ppt
MANB&W Diesel <1>Emission rules’ impact engineroom systems[current topic] MAN Diesel 2NOxreduction F
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降低柴油机NOX排放的SCR系统控制策略研究.pdf
随着柴油机排放法规的日益严格，后处理技术是满足欧Iv及以上排放法规
必须采用的技术措施。在商用车满足欧Ⅳ和欧V排放法规技术路线中，目前国
际上普遍采用两种技术路线，其一是通过燃烧系统优化降低微粒排放采用选择
性催化还原(SCR)降低NOx排放；其二是通过废气褥循环(E国己)降低NOx
排放采用微粒过滤器后处理技术。
通过大量的理论和国外应用情况分析，作者认为SCR技术更适合我国当前
豳情。为此，本文在YC6L350-40重型柴油机主对选用SCR后处理技术进行了
应用研究，并成功开发了国内第一台满足欧Ⅳ排放商用柴油机。研究内容包括
SCR系统的基础特性研究，还原剂剂量控制策略的制定，SCR系统的评价验证
试验以及低温运行条件下和使用高硫柴油SCR系统的适用性研究，并对SCR技
术应用存在阔题进行了分析。
本文首先研究了氧化还原型金属氧化物催化剂的作用机理和氨气(NH3)一
$CR反应的原理，对计量单元流量特性进行了标定，并对计量阀开启频率进行，
了研究。通过试验与理论相结合的研究方法，绘制了发动机NOx原机排放脉谱
图、排气背压脉谱图、催化器的降低量脉谱图以及NOx最大转化率脉谱图，通
过脉谱图与计量装置流量特性标定结果，初步制定了稳态下还原剂剂量控制策
略。在此基础上，根据发动机排温和尿素水溶液温度对控制策略进行了修正，
阕时SCR系统氨气滑失不易控制，提患了对还原剂剂量控制策略进行催化荆储
氨能力修正的思路。按照GBl7691--2005《车用压燃式、气体燃料点燃式发动
机与汽车排气污染物排放限值及测量方法》中对采用排气后处理措施重型柴油
机国Ⅳ排放检验要求，在中国汽车技术研究中心对YC6L350-40柴油机采用SCR
系统进行了ESC和ETC评价验证试验。结果表甓，采用本课题所研究控制策略
的SCR系统重型发动机在燃用欧m和欧Ⅳ标准油的情况下，排放都可以达到我
国第Ⅳ阶段排放要求。
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新烟气排放标准下CFB锅炉SO2-NOX排放控制技术与策略研究.pptx
新烟气排放标准下CFB锅炉SO2/NOX排放控制技术与策略研究中国华能集团清洁能源技术研究院高洪培黄中2011年8月12日 丽江一、CERI 与TPRI二、背景及研究基础三、新环保排放标准下SO2排放
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具有低NOx排放的燃料添加剂.pdf
具有低NOx排放的燃料添加剂具有低NOx排放的燃料添加剂具有低NOx排放的燃料添加剂
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低NOx排放技术.ppt
nox排放 nox排放标准 低nox燃烧技术 低碳排放 低能耗 低排放 低nox燃烧器 低nox燃烧 污水综合排放标准 碳排放 排放标准
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国内外NOx排放标准.docx
国内外NOx排放标准国内外NOx排放标准国内外NOx排放标准
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世界各地NOx排放标准.doc
世界各地NOx排放标准
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影响NOX排放的因素.docx
影响NOX排放的因素影响NOX排放的因素影响NOX排放的因素
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控制船舶NOx排放措施.doc
实现方式是通过组合的喷油器将水和燃油喷入燃烧室,实现水与燃烧混合气的混合.如果需要也可以在不影响柴油机工作的情况下屏蔽掉喷水系统.DWI技术能降低NOx排放50% ...
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燃烧调整对NOX排放影响.doc
磨煤机进口风量调整 保持锅炉的200MW负荷,氧量,风箱与炉膛的压差,磨煤机组合方式等不变,通过调节运行磨一次风量进行试验,结果如表6所示.从表中可以看出:增加运行磨煤机一次风量,其风粉浓度发生变化时,会影响NOX的排放,一次风量...
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