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电池soc估算策略研究.pdf
独创性声明本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。据我所知,除了文中特别加以标注和致谢的地方外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得浙江太堂或
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电动汽车电池管理系统软件设计与SOC估算策略研究.pdf
天津大学硕士学位论文电动汽车电池管理系统软件设计与SOC估算策略研究姓名:张术申请学位级别:硕士专业:控制理论与控制工程指导教师:夏超英20061201中文摘要中文摘要随着世界人口的剧增,全球的汽车数
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基于EKF的电动汽车用锂离子电池SOC估算方法研究.pdf
.docin.com学位论文版权使用授权书驯78川04181IIIl8Y1本学位论文作者完全了解北京交通大学有关保留、使用学位论文的规定。特授权北京交通大学可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库
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动力电池组SOC估算及均衡控制方法研究.pdf
天津大学博士学位论文动力电池组SOC估算及均衡控制方法研究姓名:张金龙申请学位级别:博士专业:控制科学与工程;控制理论与控制工程指导教师:夏超英2011-12摘要面对当前的能源、环境问题以及严峻的经济
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基于等效电路模型的锂离子电池组SOC估算研究.pdf
基于等效电路模型的锂离子电池组SOC估算研究
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电池SOC估算策略研究.pdf
本文在能量守恒定律和四线法电池内阻测量方法的基础上,提出一种新的SOC估算策略,该估算方法不仅能适应电池恒定小电流和大电流放电,而且对于变电流放电工况也具有很好的适应性,即使是在变电流放电工况下,新的SOC估算策略估计值的误差也能够控制在5%以内,其估计值具有较高精度。 研究工作主要包括以下三个方面: (1)提出一种新的基于能量守恒定律和四线法电池内阻测量方法的电池SOC估算策略,并根据电池组容量与循环使用次数以及与温度的关系曲线,进行适当的修正和补偿,在MATLAB/Simulink环境下对此SOC估算策略进行仿真分析。 (2)新的SOC估算策略软硬件设计和实现。为了实现新的SOC估算策略以及与Ah法、基于能量守恒定律的SOC估算方法的对比分析,设计以ATMEGAl6单片机为核心的硬件系统;并在此基础利用C语言进行编程设计,成功实现了新的SOC估算策略以及它与另外两种SOC估算方法的对比。 (3)实验验证分析。针对铅酸蓄电池,主要进行如下几方面的实验:开路电压与SOC的对应关系实验、小电流放电实验、不同环境温度下的大电流放电实验、间歇性大电流放电实验、变电流放电试验等等。实验结果表明在上述放电条件下,新的SOC估算策略估计结果具有较高精度,比较接近电池真实的SOC值,证明了该算法的正确性和可行性。
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电池SOC估算策略研究.pdf
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电动汽车SOC估算方法.pdf
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车用铅酸电池SOC估算研究.pdf
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镍氢动力电池SOC估算方法.pdf
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