-
![]()
105
-
基于振动舒适性的山地自行车后悬架系统优化设计.pdf
- 删天洋大薯中国近代第一所大学博士学位论文＿＿一Ｉｌｌ：Ｉ爿ｊ：—ＩＩＩｌｏ］０＿＿＿＿一级学科：机械工程学科专业：机械制造及其自动化作者姓名：项忠霞指导教师：黄田教授天津大学研究生院２００８年１月ww
-
-
![]()
82
-
汽车平顺性仿真分析与悬架参数优化.pdf
- 重庆交通大学硕士学位论文汽车平顺性仿真分析与悬架参数优化姓名：董英娟申请学位级别：硕士专业：车辆工程指导教师：杜子学20080301摘要摘要汽车行驶平顺性是影响乘员乘坐舒适性的重要因素，也是同类汽车在
-
-
![]()
59
-
半主动悬架的优化设计.doc
- 伴随着电控技术产生的半主动悬架，它通过对运动参数和结构的不断优化在两种性能之间找到一个最佳的平衡点。本文以某轿车的前麦弗逊悬架系统为参考对象，运用所学的知识对其零部件进行了设计和校核，以CATIA软件为平台简历三维模型，并在一定的基础上生成数学和物理模型，应用ADAMS仿真软件对麦弗逊悬架模型进行运动学仿真分析，分析了麦弗逊悬架车轮定位参数随车轮上下跳动过程的变化特性，找出悬架中存在的问题，进一步分析了悬架结构中某些关键点的改进对车轮定位参数的影响，在以上研究基础上，对所建立的悬架模型的关键硬点坐标进行优化分析，得到了优化的硬点坐标，很好的解决了存在的问题。
-
-
![]()
22
-
重卡驾驶室悬架的优化匹配设计.pdf
- 重卡驾驶室悬架的优化匹配设计
-
-
![]()
61
-
fsae赛车悬架的优化设计及分析.pdf
- fsae赛车悬架的优化设计及分析,fsae中国联盟,fsae联盟,fsae官网,fsae日本赛,赛车总动员1电影,广工fsae,fsae2013,赛车总动员2电影,热力赛车,真实赛车3
-
-
![]()
105
-
麦弗逊悬架参数优化及其疲劳寿命分析.pdf
- 分类号密级 UDC 郭立新教授 东北大学机械工程学院 申请学位级别： 学科专业名称：车辆工程 论文提交日期： 2011 论文答辩日期：2011 学位授予日期：2011 VehicleEngineeri
-
-
![]()
4
-
基于整车性能的悬架匹配优化设计.docx
- 基于整车性能的悬架匹配优化设计基于整车性能的悬架匹配优化设计基于整车性能的悬架匹配优化设计
-
-
![]()
74
-
非线性座椅悬架结构优化与实验研究.pdf
- 非线性座椅悬架结构优化与实验研究
-
-
![]()
80
-
面向整车关键性能匹配的悬架衬套优化研究.pdf
- 面向整车关键性能匹配的悬架衬套优化研究
-
-
![]()
61
-
空气悬架结构优化及最优控制研究.pdf
- 空气悬架结构优化及最优控制研究
-
向豆丁求助：有没有悬架的优化?
