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S195柴油机连杆工艺卡全.pdf
R42MD
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柴油机连杆零件机械加工工艺过程卡片及工序卡(第一部分).doc
产品型号2105A H-32A产品名称 柴油机 零（部）件名称 连杆 材料牌号毛坯种类 铸件 毛坯外型尺寸 每毛坯可制件数 每台件数 备注工序 工序名称 车间工段 外协20 酸洗,调质217-293H
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(最新)柴油机连杆零件机械加工工艺过程卡片及工序卡(第一部分).doc
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毕业设计 柴油机机体机械加工工艺及其Φ66镗孔夹具设计(含零件图和工序卡).doc
本设计的内容包括了柴油机机体的机械加工工艺过程及其中工序的夹具设计。本设计中加工工序内容主要有铣端面、镗孔和钻孔等。 在制定工艺过程中，要确定各工序的安装工位和该工序需要的工步, 加工各工序的机车及机
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柴油机连杆机械加工工艺卡.doc
柴油机连杆机械加工工艺卡柴油机连杆机械加工工艺卡柴油机连杆机械加工工艺卡
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2
柴油机--机械加工工艺过程卡2.doc
柴油机--机械加工工艺过程卡2柴油机--机械加工工艺过程卡2柴油机--机械加工工艺过程卡2
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柴油机连杆零件机械加工工艺过程卡片及工序卡第一部分.doc
柴油机连杆零件机械加工工艺过程卡片及工序卡第一部分
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ZS1105柴油机箱体制造工艺规程及专用夹具设计(铣).doc
本课题进行ZS1105 柴油机箱体零件精铣端面专用夹具设计，主要内容分为：首先是对箱体零件工艺设计，在分析了 ZS1105 柴油机箱体的具体结构及技术要求的基础上，详细制定了两种箱体加工整体加工工艺路
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_里卡多41052D柴油机连杆体、盖加工工艺规程和装备设计.docx
_里卡多41052D柴油机连杆体、盖加工工艺规程和装备设计_里卡多41052D柴油机连杆体、盖加工工艺规程和装备设计_里卡多41052D柴油机连杆体、盖加工工艺规程和装备设计
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船舶柴油机环氧树脂垫片安装的理论计算和工艺研究.pdf
随着造船业的不断发展，浇注式环氧树脂主机垫块的应用己日趋增多。由于环氧
树脂可现场浇注，一次成形，施工周期短，并且具有隔热、隔振、抗压和耐腐蚀的特
征，因此在国外绝大多数的船舶主机安装都采用浇注式环氧树脂垫块工艺。但在国内，
船舶主机安装大多数仍采用传统的金属垫片，这主要是由于对金属垫块的设计、加工
和安装已有一套较为成熟的经验，而对于环氧树脂垫块的理论计算和浇注工艺，尚缺
乏船级社认可的完整方法，加上环氧树脂材料较金属垫块贵，故目前我国应用尚少。
但随着我国改革开放的深入，造船技术的不断发展，国内人工成本的不断上涨，环氧
树脂垫块的技术优势将会凸现，其在主机定位安装中的应用将必然会取代金属垫块。
论文通过对主机机座一垫块一基座系统的接触刚度分析、金属垫片和环氧树脂垫
片在船舶主机安装中的优缺点分析以及环氧树脂垫片的可靠性和经济性分析，得出环
氧树脂垫片应用于船用主机安装的优越性。
论文还对实际情况下船用主机环氧树脂垫片安装的理论计算、现场浇注安装关键
工序和监督检验过程进行了研究分析，对于进一步完善其计算方法、安装工艺、检验
方法和依据提出了建议与改进措施，并在本人所监造的5800DWT杂货船和20000DWT
散货船主机安装中得以应用，收到了良好的效果。
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