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预制节段拼装连续梁上部构造特点.docx
预制节段拼装连续梁上部构造特点预制节段拼装连续梁上部构造特点预制节段拼装连续梁上部构造特点
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施工图6m跨径钢筋混凝土矩形板梁上部构造通用图.dwg
12566.460.2015.4036.3-72.15592.0/20.395N926.266.6-38.75.86104.0 (kg)13547146.622.58255.23404.4534.93
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装配式先张法预应力混凝土简支空心板梁上部构造16m梁(1m板宽)通用图.dwg
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2008年5月交通部新版 装配式先张法预应力混凝土简支空心板梁上部构造16m梁图(1m板宽） 按比例绘制
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施工图40m预应力砼连续T梁上部构造通用图(37张新规范).dwg
LQ 资料目录说明 上部构造工程量表 40米连续T梁桥型布置图 上部构造横断面布置图（26米宽） 上部构造横断面布置图（30米宽） 40米T梁主梁一般构造图（一） 40米T梁主梁一般构造图（二） 40米T梁主梁一般构造图（三） 边跨正弯矩钢束图（一） 边跨正弯矩钢束图（二） 中跨正弯矩钢束图（一） 中跨正弯矩钢束图（二） 主梁连续钢束图（一） 主梁连续钢束图（二） 梁端槽口、钢束孔道端部大样及正弯矩束垫板位置图（一） 梁端槽口、钢束孔道端部大样及正弯矩束垫板位置图（二） 40米T梁中段锚固端钢筋构造图 连续钢束锚块钢筋构造图（一） 连续钢束锚块钢筋构造图（二） 主梁普通钢筋构造图 主梁翼缘板钢筋构造图（一） 主梁翼缘板钢筋构造图（二） 主梁端部钢筋及主梁连接构造图 梁端现浇段钢筋构造图 主梁横隔板及接头构造图 伸缩缝槽口钢筋构造图（一） 伸缩缝槽口钢筋构造图（二） 伸缩缝槽口钢筋构造图（三） 80型主梁伸缩缝装置构造图 160型主梁伸缩缝装置构造图 240型主梁伸缩缝装置构造图 泄水管构造及布置图 桥面铺装构造图 梁底支座楔块构造图 支座构造图 支座垫石钢筋构造图 防撞栏构造图 上部构造施工流程图 浏览详细目录>> 隐藏详细目录>>内容简介技术标准： 　　 1、设计荷载：汽车---超20级、挂车---120、人群3.5KN/m2 　　 2、桥面宽度组成： 　　 （1）桥宽26.0米：0.5米（护栏）+11.5米（行车道）+0.5米（护栏）+1.0米（中央分隔带）+0.5米（护栏）+11.5米（行车道）+0.5米（护栏） 　　 （2）桥宽29.5米：0.25米（栏杆）+1.5米（人行道）+0.5米（护栏）+11.5米（行车道）+0.5米（护栏）+1.0米（中央分隔带）+0.5米（护栏）+11.5米（行车道）+0.5米（护栏）+1.5米（人行道）+0.25米（护栏） 　　 3、桥面横坡2％ 　　 4、地震基本烈度为六度 　　... 　　设计要点： 　　 1、本通用图适合于5孔和4孔一联的40米先简支后连续预应力混凝土T梁，每孔由12片（设置人行道的为14片）T梁组成，T梁梁高为2.3米，梁宽2.1米，全梁梁高、梁宽一致，跨中腹板厚18厘米，支点附近腹板厚52厘米。桥梁横向通过梁间横隔板及翼缘板的湿接缝连接成整体。 　　 2、结构计算方法和设计基本数据： 　　 40米预应力混凝土横向分布系数采用刚接
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装配式预应力混凝土简支T梁上部构造通用图[跨径:35m,桥面宽度:分离式路基26.0m].dwg
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一、技术标准与设计规范 　　1、《公路工程技术标准》JTG B01-2003 　　2、《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-2004 　　3、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTG D62-2004 　　4、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000 　　5、《公路交通安全设施设计技术规范》JTG D81-2006 　　三、主要材料 　　1、混凝土 　　1）水泥：应采用高品质的强度等级为62.5、52.5、42.5的硅酸盐水泥，同一座桥的预制梁应采用同一品种水泥。 　　2）粗骨料：应采用连续级配，碎石宜采用锤击式破碎生产。碎石最大粒径不宜超过20mm，以防混凝土浇筑困难或振捣不密实。 　　3）混凝土：预制主梁及横隔梁、湿接缝、封锚端、桥面现浇混凝土均采用C50；桥面铺装采用沥青混凝土。 　　2、普通钢筋 　　普通钢筋采用R235和HRB335钢筋，钢筋应符合《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》（GB13013-1991）和《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》（GB1499-1998）的规定。凡钢筋直径大于等于12mm者，采用HRB335热轧带肋钢；凡钢筋直径小于12mm者，采用R235 (A3)钢。 　　本册图纸中R235钢筋主要采用了直径d=8mm与d=10mm两种规格；HRB335钢筋主要采用了直径d=12、16、25、28mm四种规格。 　　3、预应力钢筋 　　采用抗拉强度标准值fpk =1860MPa，公称直径d=15.2mm的低松弛高强度钢绞线，其力学性能指标应符合《预应力混凝土用钢绞线》（GB/T5224-2003）的规定。 　　4、其他材料 　　1）钢板：钢板应采用《碳素结构钢》GB700－1988规定的Q235B钢板。 　　2）锚具：采用15-8型及15-9型系列锚具及其配件，预应力管道采用圆形金属波纹管。 　　3）支座：可采用板式橡胶支座或盆式橡胶支座，其材料和力学性能均应符合现行国家和行业标准的规定。 　　四、设计要点 　　1、本通用图的结构体系为简支桥面连续结构，按全预应力构件设计。 　　2、设计计算采用平面杆系结构计算软件计算，横向分配系数按刚接梁法计算，并采用空间结构计算软件校核。 　　3、设计参数 　　1）混凝土：重力密度γ=26.0kN/ ，弹性模量EC=3.45× MPa。 　　2）沥青混凝土：重力密度γ=24.0kN / 。 　　3）预应力钢筋：弹性模量Ep=1.
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装配式预应力混凝土简支T梁上部构造通用图[跨径:35m,桥面宽度:分离式路基24.5m].dwg
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一、技术标准与设计规范 　　1、《公路工程技术标准》JTG B01-2003 　　2、《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-2004 　　3、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTG D62-2004 　　4、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000 　　5、《公路交通安全设施设计技术规范》JTG D81-2006 　　三、主要材料 　　1、混凝土 　　1）水泥：应采用高品质的强度等级为62.5、52.5、42.5的硅酸盐水泥，同一座桥的预制梁应采用同一品种水泥。 　　2）粗骨料：应采用连续级配，碎石宜采用锤击式破碎生产。碎石最大粒径不宜超过20mm，以防混凝土浇筑困难或振捣不密实。 　　3）混凝土：预制主梁及横隔梁、湿接缝、封锚端、桥面现浇混凝土均采用C50；桥面铺装采用沥青混凝土。 　　2、普通钢筋 　　普通钢筋采用R235和HRB335钢筋，钢筋应符合《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》（GB13013-1991）和《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》（GB1499-1998）的规定。凡钢筋直径大于等于12mm者，采用HRB335热轧带肋钢；凡钢筋直径小于12mm者，采用R235 (A3)钢。 　　本册图纸中R235钢筋主要采用了直径d=8mm与d=10mm两种规格；HRB335钢筋主要采用了直径d=12、16、25、28mm四种规格。 　　3、预应力钢筋 　　采用抗拉强度标准值fpk =1860MPa，公称直径d=15.2mm的低松弛高强度钢绞线，其力学性能指标应符合《预应力混凝土用钢绞线》（GB/T5224-2003）的规定。 　　4、其他材料 　　1）钢板：钢板应采用《碳素结构钢》GB700－1988规定的Q235B钢板。 　　2）锚具：采用15-9型及15-10型系列锚具及其配件，预应力管道采用圆形金属波纹管。 　　3）支座：可采用板式橡胶支座或盆式橡胶支座，其材料和力学性能均应符合现行国家和行业标准的规定。 　　四、设计要点 　　1、本通用图的结构体系为简支桥面连续结构，按全预应力构件设计。 　　2、设计计算采用平面杆系结构计算软件计算，横向分配系数按刚接梁法计算，并采用空间结构计算软件校核。 　　3、设计参数 　　1）混凝土：重力密度γ=26.0kN/ ，弹性模量EC=3.45× MPa。 　　2）沥青混凝土：重力密度γ=24.0kN / 。 　　3）预应力钢筋：弹性模量Ep=1
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公路桥梁通用图(板梁系列)编号36-7 装配式先张法预应力混凝土简支空心板梁上部构造 (1m板宽).pdf
公路桥梁通用图(板梁系列)编号36-7 装配式先张法预应力混凝土简支空心板梁上部构造 (1m板宽)公路桥梁通用图(板梁系列)编号36-7 装配式先张法预应力混凝土简支空心板梁上部构造 (1m板宽)公路桥梁通用图(板梁系列)编号36-7 装配式先张法预应力混凝土简支空心板梁上部构造 (1m板宽)
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装配式预应力混凝土简支T梁上部构造通用图[跨径:35m,桥面宽度:整体式路基26.0m].dwg
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一、技术标准与设计规范 　　1、《公路工程技术标准》JTG B01-2003 　　2、《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-2004 　　3、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTG D62-2004 　　4、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000 　　5、《公路交通安全设施设计技术规范》JTG D81-2006 　　三、主要材料 　　1、混凝土 　　1）水泥：应采用高品质的强度等级为62.5、52.5、42.5的硅酸盐水泥，同一座桥的预制梁应采用同一品种水泥。 　　2）粗骨料：应采用连续级配，碎石宜采用锤击式破碎生产。碎石最大粒径不宜超过20mm，以防混凝土浇筑困难或振捣不密实。 　　3）混凝土：预制主梁及横隔梁、湿接缝、封锚端、桥面现浇混凝土均采用C50；桥面铺装采用沥青混凝土。 　　2、普通钢筋 　　普通钢筋采用R235和HRB335钢筋，钢筋应符合《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》（GB13013-1991）和《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》（GB1499-1998）的规定。凡钢筋直径大于等于12mm者，采用HRB335热轧带肋钢；凡钢筋直径小于12mm者，采用R235 (A3)钢。 　　本册图纸中R235钢筋主要采用了直径d=8mm与d=10mm两种规格；HRB335钢筋主要采用了直径d=12、16、25、28mm四种规格。 　　3、预应力钢筋 　　采用抗拉强度标准值fpk =1860MPa，公称直径d=15.2mm的低松弛高强度钢绞线，其力学性能指标应符合《预应力混凝土用钢绞线》（GB/T5224-2003）的规定。 　　4、其他材料 　　1）钢板：钢板应采用《碳素结构钢》GB700－1988规定的Q235B钢板。 　　2）锚具：采用15-8型及15-9型系列锚具及其配件，预应力管道采用圆形金属波纹管。 　　3）支座：可采用板式橡胶支座或盆式橡胶支座，其材料和力学性能均应符合现行国家和行业标准的规定。 　　四、设计要点 　　1、本通用图的结构体系为简支桥面连续结构，按全预应力构件设计。 　　2、设计计算采用平面杆系结构计算软件计算，横向分配系数按刚接梁法计算，并采用空间结构计算软件校核。 　　3、设计参数 　　1）混凝土：重力密度γ=26.0kN/ ，弹性模量EC=3.45× MPa。 　　2）沥青混凝土：重力密度γ=24.0kN / 。 　　3）预应力钢筋：弹性模量Ep=1.
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公路桥梁通用图(板梁系列)编号36-4 装配式先张法预应力混凝土简支空心板梁上部构造 (1m板宽).pdf
公路桥梁通用图(板梁系列)编号36-4 装配式先张法预应力混凝土简支空心板梁上部构造 (1m板宽).pdf公路桥梁通用
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[交通运输]公路桥梁通用图板梁系列 共36册125m 板宽 装配式后张法预应力混凝土简支空心板梁上部构造4.pdf
[交通运输]公路桥梁通用图板梁系列 共36册125m 板宽 装配式后张法预应力混凝土简支空心板梁上部构造4公路桥梁通用图板梁系列 共36册125m 板宽 装配式后张法预应力混凝土简支空心板梁上部构造4
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