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船舶纵向重力式下水计算.pdf
船舶下水是在船舶建造工程大部分完工之后,将船舶从建造区移至水域
的工艺过程。因此,这是船舶建造过程中的一个重要环节。船舶纵向重力式
下水是目前大、中型船舶广泛采用的一种下水方式。随着近年来船舶建造尺
度的日益增大,船体和船台设计的受力也随之增大,原来的船台设计建造能
力已有些不能满足建造大型船舶的需要,在船舶下水过程中船底和船台结构
受损的事故,在国内外时有发生。这说明传统的船舶下水计算方法和内容上
所采用的计算模型在有些方面以不能满足船舶安全下水的要求。因此,有必
要对其进行改进,对船舶下水安全性进行评估和预报,提出确保船舶安全下
水的具体对策。
本文的目的是建立一种考虑较为全面的船舶纵向下水计算模型,水动力
在船舶下水中对尾浮至全浮这一段滑程中船体的运动姿态有较大影响。船舶
在下水过程中受到航道侧流的影响,会令船体侧移,船体将绕艏支点有一横
向转动。横向移动过大,可导致船体和船台相碰。
根据本文提出的计算模型,进行了数值模拟计算,计算结果表明该计算
模型具有一定精确性。对船舶纵向下水的横向飘移进行了实船测试,得到船
舶在实际下水过程中的横向飘移值。
用本模型对实船进行了计算,计算结果表明本计算模型较传统的船舶下
水计算具有更好的近似性。
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数控车床纵向进给系统和横向进给系统的设计.doc
数控车床进给系统的设计
数控车床纵向进给系统和横向进给系统的设计
1.1 数控系统的发展简史及国外发展现状 3
1.2 我国数控系统的发展现状及趋势 3
1.3 伺服系统的特点 4
1.4 设计的内容、目的和方法 7
2 总体方案设计 8
2.1 方案设计及总体布局 8
2.2 主切削力的计算 8
3 横向进给系统 11
3.1 已知技术参数 11
3.2 滚珠丝杠的计算及选择 11
4 纵向进给系统 20
4.1 已知技术参数 20
4.2 滚珠丝杠的计算及选择 20
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飞行动力学:飞行器的纵向平衡、静稳定性和静操纵性.pdf
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2010年我国煤炭产业纵向一体化发展战略和模式研究北京华丹世纪经济咨询有限公司撰写目 第一章2009-2010年我国煤炭工业特征和规模现状分析 4第一节 我国煤炭工业发展阶段 4一、解放前 4二、计划
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