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汽车车灯设计方案
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汽车车灯控制系统
汽车车灯控制系统

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宝马E60灯光- 晴雨 _ 行车灯传感器.pdf
BMW，全称为巴伐利亚机械制造厂股份公司（德文：Bayerische Motoren Werke AG），是德国一家世界知名的高档汽车和摩托车制造商，总部位于慕尼黑。BMW在中国大陆、香港与早年的台湾又常称为“宝马”。
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66.宝马汽车新5系原厂轿车修理保养中文维修手册 SBT E60 晴雨 _ 行车灯传感器_1-2.doc
66.宝马汽车新5系原厂轿车修理保养中文维修手册 SBT E60 晴雨 _ 行车灯传感器_1-266.宝马汽车新5系原厂轿车修理保养中文维修手册 SBT E60 晴雨 _ 行车灯传感器_1-266.宝马汽车新5系原厂轿车修理保养中文维修手册 SBT E60 晴雨 _ 行车灯传感器_1-2
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LED车灯市场分析.pdf
Automot veLED Market Demand: Ext eri Light ngDri vi ng Maj Opportuni Outlook Snapshot automot veuse
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年产10万台汽车车灯生产线建设项目可行性研究报告.pdf
年产10万台汽车车灯生产线建设项目可行性研究报告年产10万台汽车车灯生产线建设项目可行性研究报告年产10万台汽车车灯生产线建设项目可行性研究报告
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智能车灯控制系统的设计.pdf
中国汽车行业高速增长，汽车消费市场日渐成熟，家用轿车进入快速发展期。
而智能车灯控制系统（Intelligent Lighting Control System）是现代轿车的一大特征，
具有许多功能，如日常停车时实施冷监控，在汽车行驶中实施热监控，以检测汽车车
灯是否开路、短路；控制器是否过流、过温；引入PWM 调制以适应电压波动，随时
判断各种故障，具有全面的自诊断功能及自动保护功能。
智能车灯控制系统可以实现对故障车灯自动替代；方向灯损坏，则其它同方向
的方向灯具有输出频率加倍等功能。这种技术极大地提高了汽车的驾驶安全性和人性
化，是汽车车身电子控制的发展方向。
受上海联创汽车电子公司委托，为其开发这种智能车灯控制系统，为即将进行国
产化的Rover 75 型汽车进行配套，开发已完成样机，在厂家进行全面测试，上车路
试将在今年第三季度全部完成。
本文首先阐述了国内外车灯控制系统的特点及研发状况，然后介绍了本系统构架
和创新点。第二章中介绍了如何根据车厂提出的产品功能要求，配合厂家完成方案设
计，包括主控MCU 和智能功率器件这些主要芯片选型。第三章对硬件控制原理进行
了研究，其中包括控制电路参数的设计，散热的考虑以及与同类型芯片性能的比较。
第四章中重点描述智能诊断程序编程设计以及故障诊断功能实现。第五章中给出了样
机实验结果展示。最后，讨论了通过智能车灯控制系统研发取得的成果，进行了总结
和展望。
关键词 智能车灯控制系统 自诊断故障保护
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毕业设计(论文)-基于CAN总线技术的汽车车灯、电动车窗、雨刮的控制系统.doc
随着现代汽车的迅猛发展和电子技术的日新月异，汽车电子设备不断增多，从发动机控制到传动系统控制，从行驶、制动、转向系统控制到安全保证系统及仪表报警系统，从电源管理到为提高舒适性而作的各种努力，使汽车综合控制系统越来越复杂。目前．以微控制器为代表的汽车电子在整车电子系统中应用广泛，汽车控制正由机电控制系统转向以分布式网络为基础的智能化系统。CAN总线是一种支持分布式和实时控制的串行通信网络，以其高性能和高可靠性在自动控制领域广泛应用。本设计主要针对基于CAN总线的汽车电子系统的设计，包括汽车车灯和汽车车窗和汽车雨刮等控制系统的总体设计思想、方法和硬件设计，介绍如何实现用CAN总线完成汽车控制系统的控制。
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speos caa v5车灯模型设计教程.pdf
SPEOSCAA V5 Based Light Modeling V16.1 Table ContentsGetting Started SPEOSCAA V5 Based License Simul
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汽车车灯配光技术培训教材.ppt
LightingTechnology Main content Photometrybasic notions Photometricregulations Photometricsolutions
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CAN总线在汽车车灯控制中的应用.doc
1.1课题背景及选题意义 1.2汽车网络技术综述 1.2.1汽车网络技术的发展历史 1.2.2汽车网络技术的作用 1.2.3汽车网络的拓扑结构 1.3汽车网络的分类及其主流总线 1.3.1LIN 总线
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基于CANLIN总线的车灯控制的故障诊断系统研究.pdf
随着汽车电子技术的发展，汽车控制系统中大量的控制信号需要实时交
换处理，传统的线束已经远远不能满足这种信息传输要求，因而汽车网络应
运而生。CAN／LIN总线不但可以满足汽车电子控制装置之间的通信需求，
而且其成本较低，因此，以CAN／LIN总线为基础的总线式车身控制成已经
被较为广泛的应用。
本文对基于CAN／LIN总线的车灯控制的故障诊断系统进行了研究。首
先，分析了CAN2．0B总线和LINl．2总线的基本知识和协议，其次，从
CAN／LIN总线车身控制系统的基本拓扑结构和工作原理入手，提出了车灯
控制系统的整体解决方案，并且对车灯控制电路可能产生的故障进行诊断，
实现总线和车灯故障提示，同时还介绍了电路设计中所用的芯片的性能，最
后，对系统的软件设计给出设计思想及主要流程图。完成设计工作之后，在
实验室所搭建的车灯控制平台上进行了调试，试验表明，控制效果良好，可
以准确地对控制中发生的故障进行诊断，具有较好的可靠性．
本文所提出的基于CAN／LIN总线的车灯控制的故障诊断系统的解决方
案，对车身控制中的其他部分有着借鉴意义，为以后的车门、车座、雨刷等
装置的控制提供了参考模型。总之，无论是从汽车模块化的发展趋势上，还
是从本身的可操作性上，CAN／LIN总线在汽车电子领域都有着广阔的应用
前景。
关键词车灯控制；CAN总线；LIN总线；故障诊断
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