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高速铁路接触网
-
接触线索
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2.3 接触网线索。悬挂线材材质的选择应考虑: ? 应具有较高的导电率; ? 具有较高的抗拉强度和耐高温软化性能; ? 具有较高的耐腐蚀性能,导线还应耐磨; ? 接触线、承力索材质应一致; ? 应便于零部件配套; ? 利于施工放线。。第二部分 高速接触网的结构特征。接触线张力和截面的确定。第二部分 高速接触网的结构特征。从经济角度讲:截面积应尽可能小; 从施工与维修讲:截面积应尽可能小; 从接触压力标准偏差讲:截面积大有利;。考虑磨耗20%以后,接触网的电气强度和机械强度均能滿足运营要求! 对于时速350的120铜接触线补偿张力不小于21kN;若采用150铜接触线其补 偿张力不小于25kN。 单根导线不能满足载流要求时,应架设与接触网平行的加强导线!。第二部分 高速接触网的结构特征。机械强度高; 单位质量轻; 高温下机械强度降低率小于10%; 导电性能良好;80%以上 耐磨 防腐。第二部分 高速接触网的结构特征。第二部分 高速接触网的结构特征。(4) 锚段内最大张力差(不超过额定补偿张力的10%) (5) 导线最大允许磨耗量,导线温升 (6) 综合平衡导线弛度、支柱容量、零部件机械强度。第二部分 高速接触网的结构特征。长期发热可使冷拔铜的晶状结构重新回归到冷拔前 的原始状态,从而丧失冷拔铜的典型物理特性。。设计温度80。校验温度100。接触线抗拉强度与温度的关系。第二部分 高速接触网的结构特征。改进方法:铜合金。研究结论:。? 在温度100~140度,张力13~15kN情况下,电解铜中的微结 构开始变化,持续30分钟情况下,变化不明显;。
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